Problem nach Tieferlegung

  • Hallo zusammen!
    Ich hab da ein kleines Problem und wollte mal fragen ob das hier jemand kennt:
    Am 24.07 wurden beim FOH H&R (30/30)Federn in meinen Cascada eingebaut und beim TÜV eingetragen. Km Stand war ca.2000km. Nach nunmehr 4 Tagen und 250km ist das Fzg auf der Beifahrerseite deutlich und merkbar tiefer als auf der Fahrerseite! ?(
    An der VA kann man einen Unterschied von 25mm! messen. HA ca 15mm Unterschied. Fzg zieht auch ab 70km/h nach Rechts, Lenkrad steht bei Geradeauslauf aber gerade.
    Ist das Pfusch vom montieren oder kann man die Federn vertauschen(was dann auch Pfusch wäre ;) )??
    Bin für Tips und Anregungen dankbar, dann fangen die beim FOH morgen, nicht bei 0 an zu suchen.


    Ps.: hatte die gleichen Federn am AstraJ 5 türer bis 06/14, ohne Probleme!


    Gruß
    Franky

    Cascada Mj. 2014/2; 2.0 CDTI 165PS (MT6), Graphit Schwarz, Komfortverdeck schwarz, 20" BiColor, Komfort-Paket, Sicht-Paket, AFL+, Radio Navi650, BT-FSE, Parkpilot V+H, Rückfahrkamera
    Bild folgt!

  • Lass es schnellstens überprüfen, falsche machen kann man eigentlich nicht viel, aber lösen/setzen/brechen kann immer was....


    Ich hatte das beim Omega mal, da waren vom FOH die Federn hinten verkehrt rum montiert, Schrift war Spiegelverkehrt.


    Kontrollier auch mal die Beschriftung, nicht dass Du 2 unterschiedliche im Karton hattest, gibt ja bis x.xxx KG und ab x.xxx KG.

  • Danke, ist nach der Arbeit morgen mein erster Weg!
    Die freuen sich bestimmt, dass Sie nochmal ran dürfen - für umsonst!
    Beschriftung ist von außen leider nicht sichtbar, jedenfalls nicht ohne drunterkriechen.
    Werde mal über den weiteren Hergang berichten...

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  • Ich hab auch die H&R Federn drin, kann mich aber nicht beschweren, liegt super und fährt super.


    Wie schon gesagt wurde, evtl. Federn vertauscht? Oder ein Koreaduplikat? Eigentlich weiß ich es nicht, woran es liegen könnte!

    Have a nice day!
    Opel Cascada Innovation 1.6 SIDI Automat, Platin Anthrazit, Leder schwarz, Navi 650, OnStar, Sportpaket mit 19" 10-Speichen, Außenspiegel elektr. anklappbar, Komfort-Paket, RFK, Marderschutz
    Opel Cascada Innovation 1.6 SIDI (200PS), Smaragdgrün

  • So, die Jungs vom FOH sind dran an dem Thema! Lange Gesichter und ungläubiges Kopfschütteln Haben mir zumindest mal einen GTC Bi-Turbo als Leihwagen eingebracht. Inkl. Tankkarte! Wenn die mal nicht Dreck am Stecken haben.... ;) jetz bin ich mal gespannt was dabei rauskommt!

    Cascada Mj. 2014/2; 2.0 CDTI 165PS (MT6), Graphit Schwarz, Komfortverdeck schwarz, 20" BiColor, Komfort-Paket, Sicht-Paket, AFL+, Radio Navi650, BT-FSE, Parkpilot V+H, Rückfahrkamera
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  • Hallo Franky


    Wie sieht s bei dir aus :?:


    Was ist rausgekommen :rolleyes:


    Lg Egon

    Optimale Perfektion Extremer Leistung


    Cosmo 2.0 CDti 165 PS Schalter m. Start-Stopp, Indigoblau, Navi Europa Plus, Park & Go - Sport - Komfort - Sicht Paket, Frontkamera - Abstandsradar - Frontkollisioswarner - Fahrspurassistent Verkehrsschildassistent, Lenkradheizung, AGR-Sitze, Alu-Sportpedale, Diebstahlwarnanlage, Rückfahrkamera, Reifendruckkontrollsystem, 20 Zoll in 5 Doppelspeichen Design, Premium-Verdeck

  • [size=10]n'Abend zusammen,
    hat etwas gedauert, war ziemlich im Stress die letzten Wochen, hier jetzt aber das Ergebnis:


    Laut FOH war der Stossdämpfer auf der Fahrerseite aus der Halterung gerutscht und stand damit ca 20mm zu hoch auf der Seite! ;(
    Wie und warum konnten die Jungs sich nicht erklären. Haben alles aufgenommen, Bilder gemacht und die ganze Sache an Opel gemeldet.
    Eigentlich kann der Dämpfer nicht aus der Halterung an der Achse rutschen, ist 1. mit 2 Schrauben gesichert und 2. greift eine umlaufende Kante am Dämpfergehäuse, in eine Nut an der Achshalterung. So hat mir der Meister das jedenfalls erkärt. Einen Reim darauf, wie der Dämpfer aus dder Halterung rutschen konnte, konnte aber auch er sich nicht machen.
    So far so good, Optik ist jetzt auf jeden Fall TOP, Fahrkomfort hat leider etwas mehr gelitten als ich das von diesen Federn gewohnt bin, liegt aber wohl an den grossen Rädern, in Kombination mit den flachen Reifen. Kurvenfahrverhalten ist allerdings ein Kracher!! Das Fahrwerk ist ja eh schon gut, mit den Federn aber imho nochmal besser.


    Fazit: Federn kann ich (wiedermal) nur empfehlen!


    Schönen Abend noch an alle....


    Gruß
    Franky

    Cascada Mj. 2014/2; 2.0 CDTI 165PS (MT6), Graphit Schwarz, Komfortverdeck schwarz, 20" BiColor, Komfort-Paket, Sicht-Paket, AFL+, Radio Navi650, BT-FSE, Parkpilot V+H, Rückfahrkamera
    Bild folgt!

  • Hallo Franky
    Dann ist das Problem ja gelöst
    Wünsche dir alles Gute mit dem Cascada
    Dann kann ich mir ja jetzt auch die Federn einbauen lassen
    Bin auch ein Fan von Tieferlegungfedern
    Ralf

    1,6 Turbo, 170 PS, Innovationsausstattung, Sportpaket, Komforpaket, graphit schwarz, Leder schwarz, 19" Alufelgen und ansonsten "volle Hütte" :thumbup: