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Reperatur in Serie:-(

  • Jogi1972
  • 21. Dezember 2022 um 16:36
  • Jogi1972
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    • 21. Dezember 2022 um 16:36
    • #1

    Im Frühjahr hatte ich ja das Spiel mit der Kupplung...Alles erledigt, schweine arbeit, und läuft..

    Danach Restmengenölsensor an der Ölwanne undicht..Kein Problem..ABER sensor von innen in der Wanne befestigt..Also, Ölwanne ab..Davor Fahrschemel etc alles weg...Dicht.

    Bis vor kurzem Ruhe...Im Kalten plötzlich"Öldruck zu niedrig"..Bekanntes Problem....Dichtung Ölpumpe wechseln...Natürlich wieder das Spiel mit der Ölwanne:-( aber erst nach den Feiertagen..

    Heute mal alles gechekt..Kühlwasser fehlt...Fehlersuche mit Erfolg.. Auf dem Saugrohr steht Kühlwasser...Das müsste die bekannte Dichtung sein( gefunden im Insignia Forum)

    Hat die schon jemand mal gewechselt und vor allem gibt es die einzeln?? Mein 7 Zap geht irgendwie nimmer...

    Gruß Jogi

    Opel Cascada der 2. :) Silberling mit Vollausstatung als BiTurbo :D

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    • 21. Dezember 2022 um 18:50
    • #2

    Probier´s mal mit dem Link 7Zap Jogi :)

    Viele Grüße, Marcus :)

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  • Jogi1972
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    • 21. Dezember 2022 um 20:32
    • #3

    Danke Marcus, der funzt...

    Wobei besser ich hätte nicht geschaut...

    für die 4x , sprich die Dichtungen, ruft Opel 221 Euro auf lt orginalteile...Das kann ja nicht sein,oder???

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  • Nmetone
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    • 21. Dezember 2022 um 21:00
    • #4

    Moin,

    Das Problem mit dem Wasser hab ich auch, ist aber so wenig, das ich lieber 2x im Jahr ein Schluck nachfülle.

    Opel braucht glaube ich fast 5 Stunden, Zahnriemen etc alles runter, Pumpe abstecken, usw.

    Vielleicht lasse ich es mitmachen wenn der Zahnriemen wieder dran ist.


    Mit freundlichen Grüßen

    Achso, der befreundete Opel Mechaniker meinte, Ansaugbrücke mit neu….

    Cascada.....what else :D

  • Jogi1972
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    • 21. Dezember 2022 um 21:15
    • #5

    Hi

    Hab mal geschaut, Verbindung zum Zahnriemen besteht eigentlich nicht..

    Bin auch am überlegen ob ich es lasse...Und wenn Ansaugbrücke defekt ist, nochmal locker 600 dazu...

    Gruß Jogi

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  • Cascada Mineralweiß
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    • 21. Dezember 2022 um 21:42
    • #6
    Zitat von Jogi1972

    Danke Marcus, der funzt...

    Wobei besser ich hätte nicht geschaut...

    für die 4x , sprich die Dichtungen, ruft Opel 221 Euro auf lt orginalteile...Das kann ja nicht sein,oder???

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    So viel zum Thema 221,- € - Elring Dichtung ^^

    Viele Grüße, Marcus :)

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    • 22. Dezember 2022 um 07:04
    • #7

    Moin

    Hab heute Nacht auch im Zubehör geschaut... Sind die "orginalen" aus handgepressten Kautschuk wo nur in den Vollmondnächten verarbeitet werden ?:-) Das ist ja abartig..Und Opel stellt das Zeug ja auch nicht selbst her...

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    • 22. Dezember 2022 um 07:31
    • #8
    Zitat von Jogi1972

    Moin

    Hab heute Nacht auch im Zubehör geschaut... Sind die "orginalen" aus handgepressten Kautschuk wo nur in den Vollmondnächten verarbeitet werden ?:-) Das ist ja abartig..Und Opel stellt das Zeug ja auch nicht selbst her...

    Ebend - wie bei nahezu allen Teilen. Und deshalb hält sich mein Mitleid mit all denen die daran beteiligt sind auch sehr in Grenzen :floet: Wetten, dass die Dichtungen von Elring sind :thumbsup:

    Viele Grüße, Marcus :)

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    • 20. Januar 2023 um 19:03
    • #9

    So..Endlich dazu gekommen Part 1 der reperatur durchzuführen

    Ölwanne ohne Fahrschemel wegbekommen, eng aber geht...Nach gut 3 Std. war diese kleine doofe Dichtung gewechselt..

    War total hart das teil...

    Müsste also das Problem behoben sein...

    Demnächst Part 2 mit dem Saugrohr, so what...Dichtungen liegen da, kanpp 30 Euro:-)

    Gruß Jogi

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