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  2. Opel Cascada Forum - Erfahrungen und Probleme
  3. Motor, Getriebe & Auspuff

Warum ist die Beschleunigung von 0-100 km/h so langsam

  • mapie
  • 29. Oktober 2014 um 14:52
  • mapie
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    Overath
    • 29. Oktober 2014 um 14:52
    • #1

    hallo cascada-gemeinde

    ich fahre den 1.6 200ps cascada. der Motor zieht gut durch, spricht spontan an, soweit alles wunderbar.

    nur bei 0-100 km/h ist er laut werksangabe sehr langsam. ich komme zwar nur auf 8,9 sekunden, mein bmw 525i mit 192ps schafft dies aber in 7,7 sec. liegt das allein am gewicht (+ca. 200kg), oder an der übersetzung?

    auf der autobahn habe ich das gefühl das der cascada wesentlich besser zieht als mein BMW zumindest bis 210 km/h.

    Opel Cascada 1.6 Innovation - 200 Ps - schwarz - Sportausstattung - 19 Zoll 10 Speichenfelgen - Leder brandy mit Sitzbelüftung - Navi 650

    Durchschnittsverbrauch derzeit 8,4 l/100 km - Tendenz nach 5.000km fallend :D

  • kisman
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    • 29. Oktober 2014 um 15:14
    • #2

    Er ist kein Sprinter.

  • Redemroek
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    Landkreis DA-DI und HP
    • 29. Oktober 2014 um 19:22
    • #3

    Die Werksangabe der Beschleunigung sind 9,2 Sekunden! Aber Beschleunigung ist nicht alles :D
    Und so langsam ist der nicht im Sprint, kommt halt auch drauf an, wie hoch du die Gänge ziehst ;) Ist halt ein Schaltgetriebe und nicht so ein weichgespültes DSG, oder wie auch immer verschiedene Hersteller ihr Doppelkupplungsgetriebe nennen.
    Nennen wir ihn mal einen "sportlichen Cruiser"!

    Have a nice day!
    Opel Cascada Innovation 1.6 SIDI Automat, Platin Anthrazit, Leder schwarz, Navi 650, OnStar, Sportpaket mit 19" 10-Speichen, Außenspiegel elektr. anklappbar, Komfort-Paket, RFK, Marderschutz
    Opel Cascada Innovation 1.6 SIDI (200PS), Smaragdgrün

  • Reinhold
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    • 30. Oktober 2014 um 08:33
    • #4

    Jedes Auto, welches die 0-100 Beschleunigung in unter 10 Sekunden schafft, ist meiner Meinung nach schnell.

    Aber dieses Auto ist eigentlich nicht zum Schnellfahren gedacht.... sondern zum entspannten Fahren... :whistling:

  • mapie
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    Overath
    • 3. November 2014 um 11:51
    • #5

    auf der Autobahn ist er auch echt flott, auch die 300nm tuen ihr gutes. da kann mein 3 Liter v6 BMW kaum mithalten (zwischenspurt).

    aber im 0-100 sprint zieht er den cascada sowas von weg, auch nur schalter ohne dsg.

    Opel Cascada 1.6 Innovation - 200 Ps - schwarz - Sportausstattung - 19 Zoll 10 Speichenfelgen - Leder brandy mit Sitzbelüftung - Navi 650

    Durchschnittsverbrauch derzeit 8,4 l/100 km - Tendenz nach 5.000km fallend :D

  • kisman
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    272
    • 3. November 2014 um 13:13
    • #6

    Wird durch mehrmaliges Wiederholen aber auch nicht besser... ;)

  • Driver1707
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    Unterweitersdorf
    • 3. November 2014 um 15:40
    • #7

    Sorry kann mir einer vielleicht erklären warum es so überaus wichtig sein so ob ich in einer oder zwei Sekunden schneller auf 100 km/h bin zumal ich in einen ( Cabrio sitze und genießen möchte )

    Lg Egon

    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

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    Cosmo 2.0 CDti 165 PS Schalter m. Start-Stopp, Indigoblau, Navi Europa Plus, Park & Go - Sport - Komfort - Sicht Paket, Frontkamera - Abstandsradar - Frontkollisioswarner - Fahrspurassistent Verkehrsschildassistent, Lenkradheizung, AGR-Sitze, Alu-Sportpedale, Diebstahlwarnanlage, Rückfahrkamera, Reifendruckkontrollsystem, 20 Zoll in 5 Doppelspeichen Design, Premium-Verdeck

  • marcz
    Gast
    • 3. November 2014 um 16:28
    • #8

    Auf die ein oder zwei Sekunden als Zahlen kommt es vielleicht nicht gerade an - wohl aber über die Zähigkeit generell. Ich mag meinen Cascada, aber die Mühe, die er hat, sich aus dem Stand zu erheben ist schon erheblich. Bei aller Liebe zu dem rundum gelungenen Auto: Was im ersten und zweiten Gang abgeht (oder nicht geht) wird dem sonst so gelungenen Fahrzeug nicht gerecht. Da würde mich schon interessieren, weshalb die allseits beliebten "Premiumhersteller" dort so viel agiler sind :(

  • Reinhold
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    bei Göttingen
    • 3. November 2014 um 16:52
    • #9
    Zitat von marcz

    Auf die ein oder zwei Sekunden als Zahlen kommt es vielleicht nicht gerade an - wohl aber über die Zähigkeit generell. Ich mag meinen Cascada, aber die Mühe, die er hat, sich aus dem Stand zu erheben ist schon erheblich. Bei aller Liebe zu dem rundum gelungenen Auto: Was im ersten und zweiten Gang abgeht (oder nicht geht) wird dem sonst so gelungenen Fahrzeug nicht gerecht. Da würde mich schon interessieren, weshalb die allseits beliebten "Premiumhersteller" dort so viel agiler sind :(

    Weil diese Premium Herstellermotoren im Vergleich "mehr Hubraum" haben und mehr "Drehmoment".

    Es ist eigentlich ganz einfach.

    Und dass lassen die sich sehr gut bezahlen :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

    Die 200 PS bei dem Cascada betrachte ich persönlich als Marketing Gag... sorry, aber das musste mal sein... :thumbup:

  • kisman
    Fortgeschrittener
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    272
    • 3. November 2014 um 19:31
    • #10
    Zitat von Driver1707

    ... zumal ich in einen ( Cabrio sitze und genießen möchte )

    ...

    Man fährt nicht immer offen ;)

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