Für die Steuerung der Sitzheizung und auch der Lüftung wird das ursprüngliche Element aus dem alten Radio benutzt. Das wird einfach in den neuen Rahmen eingeclipst.
Die Anschlüsse, welche von dem alten Radio an das neue Radio kommen, hat nachti in seiner Beschreibung echt gut dokumentiert. Ich habe sie zur Unterstützung mal hier angehängt
Schau dir das mal an!
Gruß
Marco
Mit Android Handy telefonieren klappt problemlos...
nachti die Links sind echt gut, aber auch gut versteckt 
Wie der Stecker heißt, weiss ich nicht. Wo man ihn bekommt, weiss ich
DIe Belegung hat nachti in seiner Zusammenfassung des Umbaus dokumentiert:
Steckerbelegung Kamera -MIC.jpg
Gruß
Marco
Bei Fragen, fragen...
Das Radio hat eine eigene Freisprecheinrichtung, also ja.
Lenkradfernbedienung geht grundsätzlich: Track Skip, Sender Skip, Mute, Lautstärke
Ich würde entweder das T72S oder T72X empfehlen. Unterschied ist lediglich der Speicher. Die 4GB RAM reichen für einen ruckelfreien Betrieb aus. Otto-Normal-Verbraucher reichen 32 GB ROM.
Gruß
Marco
Hallo Conny,
die Android-Radios haben eine eigene Freisprecheinrichtung eingebaut. Die Rückfahrkamera kann weiter genutzt werden. Hierzu gibt es zum Anschluss entweder einen Adapter oder, wie im Thread "Displaytausch zum Tesla" beschrieben, durch anlöten von 2 Kabeln.
Ich kenne nur das Radio von Ebilean, da kannst Du die Sporttaste unterbringen. Die Tourtaste müsste man per Kabel verlängern und ggf. ins Handschuhfach legen.
Gruß
Marco
Ist übrigens im Wesentlichen Plug and Play Screenshot_20250225-204523.png
kaempfer1968 :Es gibt ja einen Thread, in dem jemand den originalen DAB-Verstärker nachgerüstet hat. DAB Antenne
Fast alle, die mir hier begegnet sind, hatten DAB+ schon serienmäßig drin: olli13 , Synergy
Eine Scheibenklebeantenne nutzt Alfred57 , der Empfang ist aber nicht so gut.
Nachrüstung geplant: nachti
Habe in meinem Zafira auch ein Android mit USB-DAB eingebaut und bei Amazon 6 oder 7 verschiedene Antennen getestet. Den besten Empfang hatte ich mit dieser: https://amzn.eu/d/bwkAS91
Allerdings erst, nachdem ich die Masse an die Karosserie verbunden hatte. Die Qualität ist aber schlechter als mit der originalen Antenne im Cascada.
Gruß
Marco
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Wenn Sie keinen eigenen Sensor haben, können Sie den Reifendruck beim Tesla nicht ablesen, aber das ist kein Problem, da Sie ihn auf dem Display im Armaturenbrett des Cassi ablesen können.
Das ist nicht richtig. Wenn der Can-Bus richtig eingestellt ist, sieht man den Reifendruck sowohl im Display als auch im Radio. Die Radiodarstellung ist aber schlecht.
Alles kann, nichts muss 
Lichtfarbe: 4000 Kelvin (neutralweiß)
