Beim aufdrehen!
Beiträge von Cassi1710
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Hallo
Seid ich meinen Cascada habe lässt sich der Tankverschluss nur mit großer Kraftanstrengung öffnen. Am Tankverschluss war eine Menge an Fett zu sehen und das wurde sicherlich vom Vorbesitzer bzw Verkäufer angebracht. Hat aber nicht zu Erfolg geführt.
Noch zu erwähnen ist, das ich kein Wackelpudding in den Armen oder Händen habe

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Hallo
Da ich meinen Cascada noch länger behalte, möchte ich mich den anderen anschließen und nehme auch 2 Stück. Den Verkaufsablauf werden wir von dir sicherlich rechtzeitig mitgeteilt bekommen.
Danke schon mal für deinen Einsatz!

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Bei mir war die Kupplung beim Kauf schon montiert. Also vom Vorbesitzer. Bin am überlegen ob ich mir einen Diffusor kaufe und mir den selber anpasse.

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? Aber es reicht um den Kugelkopf anzubringen und die Steckdose zu bedienen ?
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Das sieht doch ganz gut aus ? bei mir hat man nach der angegebenen Einstanzung ausgeschnitten ? es sieht nicht schön aus. ?
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Erst sollen wir alle stromsparend leben und jetzt sollen wir alle E Auto fahren ??
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Schade, das hört sich ja nicht so gut an ? Ich werde meinen Cascada wegen der Sitzheizung und NOX Sensor zum Händler bringen von dem ich es gekauft habe, da ich noch Gewährleistung habe und er die Fehler somit noch beheben muß. Nach Pfingsten rufe ich da mal an wegen einem Termin. Werde danach berichten wie es gelaufen ist. ?
Kannst ja noch ein wenig warten und wenn bei mir nach Sitzmattenwechsel alles in Ordnung, dann weiß man voran es gelegen hat. ?
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Nein, denke ich. Schaltet denn die Sitzheizung irgendwann ab? Ich kann mich leider nicht mehr erinnern ??♂️?. Heizmatte wechseln.... Aufwand ?
Bin LaieHallo fange Doch mal bei diesem Thema auf Seite 1 an und lese dir die Seiten mal durch ? da werden schon einige Sachen, die du Wissen möchtest, beantwortet.
Ich habe die Heizmatte schon mal ausgebaut und davon wird hier auch etwas beschrieben. Aber Achtung beim trennen des Hauptsteckers unterm Teppich beim Sitz, da stecken die Airbagkabel mit drin!
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Werner61 hat hier völlig Recht.
Aber für mich ist diese "Reparatur" akzeptabel. Ich möchte im Winter nicht alle 70 Sekunden meine Sitzheizung wieder einschalten müssen. Und Ich möchte auch nicht hunderte von Euro ausgeben, damit die Sitzheizung wieder zu 100% funktioniert. Es hat mich eine Menge Zeit gekostet, diesen Lösungsansatz herauszufinden. Aber er funktioniert und er war für mich kostengünstig. Aber man muß wissen, was man da macht.
Eines noch: der Widerstand in der Heizmatte der Fahrerseite ist hochohmiger geworden. Warum weiß ich nicht. Auf jeden Fall fließt wegen des hochohmigeren Widerstands in der Heizmatte nun WENIGER Strom, also weniger Leistung, weniger Wärme.
Ich werde auf keinen Fall gegen Entgelt einen "Reparatursatz" anbieten. Dafür habe ich nicht die Mittel und die Zeit. Fragen können trotzdem gestellt werden.
Okay das kann ich verstehen und es war nur so ne Idee von mir. Aber wie du erwähnt hast, man muss schon davon Ahnung haben. In dem Sinne wünsche ich dir beim Autofahren allzeit einen warmen Hintern


