wenn ein Schleifen und eine Beschädigung der Reifen auszuschließen sind, würde ich, wie bright schon geschrieben hat, die Räder so montieren lassen, das sie an ihrem ursprünglichen Platz sind.
Sind die Reifen laufrichtungsabhängig?
Schleifgeräusche kann ich näher lokalisieren und ausschließen - Fahrzeug auf die Bühne und jedes Rad einzeln drehen.
Beiträge von Werner61
-
-
Ich werde noch ein paar Gasdruckfedern mit 350 N ordern, damit das letzte Stück sanfter aufgeht. Diese wären dann um 30 N schwächer als die Originalen. Da der benötigte Kraftaufwand nach dem Entriegeln immer weiter abnimmt könnte das funktionieren. Dies würde die mechanische Belastung am Ende des Öffnungvorgangs verringern.
Grüße aus Mönchengladbach Werner
-
jawohl, weitere folgen, wie Einbauanleitung usw.
Gruß Werner
-
Hey Maks,
Bei anderen hat es geklappt. Sind schon like 's und Kommentare vorhanden.
Gruß Werner -
Iht könnt das ganze Projekt auch auf Facebook verfolgen
https://m.facebook.com/PIMPmyCASCADAGrüße aus Mönchengladbach Werner
 -
das hört sich ja übel an.
Hoffe wenn der Fehler gefunden und beseitigt wurde, das du noch viel Freude mit dem Cascada hast.
Gruß Werner -
Kombis haben eine größere /längere Klappe, da ist mehr Platz für die Dämpfer bzw für den elektrischen Antrieb. Beim Cascada muss man auf sehr kurzem Weg eine hohe Kraft überwinden, das heißt ich habe keinen guten Hebel den ich dort ansetzen kann.
-
Im Kraftstoffverbrauch liegen Welten.
Den Peugeot fuhren wir mit 6 Liter Diesel und der Cascada liegt im Nahbereich bei ca.10 Liter plus. ?
Ist das für den 170 PS Benziner normal.Hallo und willkommen hier,
ich fahre den 170 PS mit Automatik Benziner, bei einem hohen städtischen Anteil liegt der Verbrauch bei rund 10 Liter E10. Die Dieselfraktion braucht hier deutlich weniger.
Grüße aus Mönchengladbach
Werner -
Da die Resonanz auf Grund der Urlaubszeit eher ernüchternd ist werde ich den Stammtisch mal absagen und auf Herbst / Winter verschieben.
Gruß Werner
-
wenn das von einem Heckschaden herrührt muss der aber ganz schön heftig gewesen sein. Die AHK hält schon was ab. Der ganze Hinterbau müsste dann tüchtig was eingesteckt haben. Andersherum kann man dir denn so verkehrt einbauen, oder ist die nicht für den Cascada?
Gruß Werner
