Beiträge von AlfredG

Und wo ich nun alle aufgelistet habe ist mir noch eingefallen das ich den Dieselfilter nicht getauscht habe, schit.

20l Öl 65.- Füllmege 4,5l beim CDTI

Ölfilter 15.-

Rippenriemen Gates 27.-

Zahnriemensatz mit Wasserpumpe Gates 93.-

Pollenfilter 12.-€

161,63 € hat es mich im ganzen gekostet + Zeit natürlich

2 Neuer Reifen Bridgestone 420.- €

Jo, ein Tröpchen Öl oben am Gelenk und an den Geber, Öl und kein WD 40.

Weiter gehts

IMG_20250727_203724_resized_20250728_033246787.jpg Hier hab ich die alte hülse widerverwendet, die ging ganz durch und war wesentlich stabieler. IMG_20250727_204829_resized_20250728_033247043.jpg IMG_20250727_214331_resized_20250728_033247403.jpg  IMG_20250727_214739_resized_20250728_033247726.jpg IMG_20250727_215206_resized_20250728_033350247.jpg Laufrichtung beachten ! 3x von Hand durchdrehen

Verkleidungen und Motorbock wieder dran, Rippenriemen und den Ölwechsel und dann noch gesehen das hinten die Reifen hin waren, morgen gibts neue.

Gestern war es soweit, hab einen neuen Zahnriemen und den Rippenriemen mit kompletten Service gemacht.

Hier einige Bilder dazu, Rippenriemen und Olwechsel spar ich mir, kann jeder.

IMG_20250727_122259_resized_20250728_033044115.jpg IMG_20250727_122305_resized_20250728_033044525.jpg IMG_20250727_122330_resized_20250728_033044796.jpg IMG_20250727_122337_resized_20250728_033045123.jpg IMG_20250727_122512_resized_20250728_033045450.jpg Öl ist Vollsynthetik 10W40 IMG_20250727_123549_resized_20250728_033045734.jpg Der ist etwas modifiziert für freieres atmen, wird mit Öl getränkt. IMG_20250727_133716_resized_20250728_033046081.jpg alt IMG_20250727_145257_resized_20250728_033245843.jpg

IMG_20250727_145300_resized_20250728_033246211.jpg alles schön markieren IMG_20250727_145323_resized_20250728_033246557.jpg

Schlips, das war schon ein Teppich, da rennste 3 x zum Auto und musst wie so oft warscheinlich feststellen

(wie so oft, Profil nicht ausgefüllt, das ein Händler dahinter sitzt und bald wieder verschwunden ist)

Da versucht man zu helfen und nach etlichen Posts kommt dann sowas.

Für mich erledigt..........

Dann sollte man in seinem Eingangspost mal alles von vornherein klarstellen, wenn man gewust hätte das fachliche Meinungen nicht gewünscht und ignoriert werden hätte man ja gleich nach der Teilenummer fragen können.

Klare Ansage in dem Eingangspost wäre dann gewesen: " Ich brauch ne neue Dichtung, Reparatur will ich nicht."

Durchgerissen ist ja auch ersichtlich, kleb es mit Sekundenkleber wieder zusammen, evtl. wenn es sitzt noch vorsichtig ein ganz zartes Baumwollgewebe über die gerissene Stelle zur besseren festigkeit.

Leg ein Tuch/Decke drunter, Sekundenkleber klebt alles was es nicht kleben soll superschnell, gerne auch die Finger.

So, ich habs mir nochmal genau angesehen, hier braucht nur die Dichtung wieder an die Dichtung geklebt werden, geht sehr gut nit Skundenkleber.

Das Stückchen was nicht am Dach ist muß auch lose bleiben.

Hier noch einige Bilder wie es normal ist.

IMG_20250723_102411_resized_20250723_102506469.jpg Das Dach mit der Klemmleiste ohne Dichtung

IMG_20250723_102845_resized_20250723_102944183.jpgHier das lose Teilstück

IMG_20250723_102314_resized_20250723_102506206.jpgDa kann man es sehen das es Bewegungsfreiheit braucht

IMG_20250723_102303_resized_20250723_102505908.jpgDie ganze Dichtung wird nur in einer Führung gesteckt

Naja, es gibt noch bessere Kleber wie Sikaflex, aber der ist günstig und kräftig im kleben.

Für die Heckscheibe taugt der nichts.