Ich würde es sehr gerne machen, das Problem ist nur, dass meine Muttersprache Spanisch ist, daher ist die Übersetzung nicht dasselbe und ziemlich mühsam für mich. Früher habe ich für ein anderes Auto, das ich hatte, ausführliche Anleitungen erstellt, aber in meiner Muttersprache. Vielleicht spielt auch mein Alter eine Rolle…
Man ist so alt, wie man sich fühlt, aber auch da würde so gut wie möglich unterstützen 😉
You're so old like you feel.
I would support you also so good as I can
Ein klein bisschen OT, aber bei 41 Seiten die das Thema füllt ist es inzwischen maximal unübersichtlich geworden. 
Da das Interesse aber scheinbar grundsätzlich weiter vorhanden bleibt, wie wäre es, wenn sich alle mit Ihrer Erfahrung an eine Anleitung setzen, idealerweise mit Bildern die die meisten dabei sicher gemacht haben?
Man könnte zu Beginn ein Dokument zur Verfügung stellen, worauf alle Beteiligten zugreifen können und jeder steuert seine Hinweise, und Erfahrung bei.
Vielleicht gibt es sogar Erfahrungen von euch, die man in eine Art FAQ packen könnte.
Ist das Dokument vollständig, könnte man es hier unter Anleitungen einbinden.
Falls der Vorschlag auf Eure Zustimmung stößt, biete ich auch gerne meine Unterstützung an, als jemand der selbst noch keine Erfahrung gemacht hat bspw. Ein Dokument für alle zur Verfügung stellen, gegenlesen,... 
Ein Mitarbeiter bei mir, macht viel mit 3D Druck (Filament und...das andere Verfahren hab ich nicht behalten 
) Ich könnte mir gut vorstellen, dass er uns den "Sonnenschutz" produzieren könnte, sofern man die Daten bereitstellt. Sollte auch das auf Zustimmung stoßen, würde ich die Teile zum 1:1 Preis zzgl. Versand an euch durchreichen.
Willkommen und allzeit knitterfreie fahrt! 
Die Verkleidung ist nur gesteckt, muss mit einem Ruck nach hinten gezogen werden.
Ich wohne im Rhein-Main-Gebiet, also nicht "ganz um die Ecke"
Ich würde von "mit einem Ruck" bei "älteren Fahrzeugen Abstand nehmen.
Letztendlich sind diese wie korrekt beschrieben mit Metallklammern meist, gesteckt.
Ich würde, wenn du einen Anfang gefunden hast, idealerweise mit beiden Händen die Verkleidung Klammer für Klammer abziehen.
Ich habe mir neulich eine Exide eingesetzt. Hatte ich in meinem Astra TwinTop auch - tut ihren Dienst.
Warscheinlich wie beim Original, wenn die Sonne drauf scheint sieht man nichts.
Das org sieht man ganz gut finde ich, da es weit zurückliegt.
Als Frage würde ich einreihen, ich meine hey, wir fahren auch oben ohne - wie ist das mit der Lesbarkeit wenn die Sonne von oben und/oder hinten kommt?
Wir haben eine Fußraumbeleuchtung??? 
Bei diesem potpourri an Fehlern, kann eigentlich keine Massefehler vorliegen.
Einzelne Leuchtelemente, Zentralverriegelung teilweise,...
Wäre möglich, dass irgendwo Feuchtigkeit hingekommen ist, wo sie nicht sein sollte.
Klingt m.E. nach Korrosion an (mindestens) einem Steuergerät.
Fehler auslesen lassen lohnt sich auf jeden Fall.
Óla zusammen,
ich habe 2 Module gefunden.
Modul 1 Spiegel werden beim auf und zuschließen automatisch zu und eingeklappt
Modul 2 Beifahrerspiegel senkt sich, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird. Nimmt man den Rückwärtsgang raus, fährt der Spiegel in seine vorherige Position.
Gibt es sowas in einem Modul?
Gerne auch etwas günstiger
Viele Grüße
René
Es wird kälter...
Ich suche die Artikelnummer vom Sitzheizungssteuergerät.
Und ich hätte gern gewusst, wie ich da am besten dran komme (unterm Sitz).
Kann mir jemand damit aushelfen?
Du kriegst die Tür nicht zu!
Ich freu mir gerade ein zweites Popoloch....
Meiner Ich-bin-mehr-als-am-Ende-Batterie habe ich heute getauscht.
Ich habe dir Hoffnung nicht aufgegeben, so unlogisch das klingt.
Ich bekomme wieder einen warmen Rück und eine warme Futt! (Hintern)
Sooooo geil 
