Beiträge von Cascada Mineralweiß

    FAZIT:

    Wie kann es sein, dass bei einem über 12 Jahre alten Auto, zwar mit nur 42.000km auf der Uhr, Folgendes NIE gewechselt wurde:

    - Kein neues Kühlmittel,

    - Keine neuen Keilriemen,

    - Kein neues Automatik-Getriebeöl.

    - Weshalb denn neues Kühlmittel? Solange das den vorgeschriebenen Temperaturbereich abdeckt, sehe ich für einen Wechsel keine Notwendigkeit.

    - Beim Keilriemen gebe ich dir Recht - der hätte, meines Wissens nach, nach 8 Jahren getauscht werden müssen

    - Getriebeölfüllungen bei Opel sind sogenannte Lebenszeitbefüllungen und daher nicht für Wartungsintervalle vorgesehen. Aber du hast absolut Recht - ich würde spätestens alle 60 Tkm spülen. Wichtig, spülen, nicht "wechseln". Bei letzterem kommt bei weitem nicht das ganze alte Öl raus. Den unterschied merkt man idR sehr deutlich

    Hallo Sabine,


    für dich als kleine Hilfe. Entgegen der Beschreibung in der Ausstattungsliste handelt es sich nicht um den 1.4 Liter Turbomotor in dem Fahrzeug, sondern um den 1.6 Liter SIDI.


    Hier in der Überschrift hast du als Ausstattungslinie "Ultimate" angegeben, in der Liste steht aber "Innovation". Beides wäre möglich, wirkt sich aber auf den Preis doch ein wenig aus.


    Als Innovation ist sowas ca. 12.500,- € - als Ultimate ca. 13.500,- € wert.


    Viele Erfolg beim Verkauf :thumbup:

    Hallo Alle zusammen, ich wollte ja berichten. Der OPEL Händler / Werkstatt hier vor Ort wird den Tausch des Airbag nicht vornehmen. Mein Casi ist in der CZ zugelassen. Begründung: "Probleme bei der Garantieabrechnung.", Ich möchte bitte in die CZ fahren und den Airbag dort tauschen lassen. Mal abgesehen, dass ich dann 600 km (hin und zurück) mehr auf der Uhr habe, hoffe ich mal, dass der alte Airbag im Bedarfsfall auf den 300 km noch funktioniert. Tja so sieht es aus im Weltkonzern STELLANTIS OPEL.

    Da funktioniert ja nicht einmal der Witz: Wieso Beifahrer Airbag? Da sitzt doch meine Frau!

    Allen ein schönes Wochenende.

    Der Sorbe

    Auch wenn ein wenig off-topic, weshalb ist das Auto denn eigentlich in CZ versichert?

    Wenn schon der Opel Händler sich anbietet einen Auspuff zu schweißen und sich jeglichen Kommentar zu diesen Preisen verkneift, hat das was zu heißen. Ich hab 40 Jahre im Wek Rüsselsheim gearbeitet und weis woher die Teile kommen und was sie kosten. Diese Preise sind eine Frechheit. Schade Opel....

    Wenn du dort 40 Jahre gearbeitet hast, dann weißt du auch sehr genau, dass dieses Diktat und der Niedergang der Marke nicht deren eigene Verantwortung war. Das was aktuell bzw. die letzten Jahre passiert ist, hat man als Opel-Fahrer dem lieben Herrn Tavares zu verdanken. Bis Opel an PSA verkauft wurde, waren die unter KTN auf einem sehr guten Weg.


    Aber was bleibt in den Köpfen der Leute hängen - Opel = alles blöd, alles Mist


    Traurig - dabei war es so häufig Opel die Technik aus höheren Klassen zu bezahlbaren Preisen gebracht haben.

    Also ich habe nun bei Ernst und bei Autodoc angerufen es gibt nur den Endtopf nicht das Mittelstück. Ich habe das ganze Netz abgesucht , nix zu bekommen. Nur original bei OPEL.

    Hatte noch keiner das Problem???


    Ich will jetzt mal schauen ob man den vom MERIVA drunter bekommt. Also Rohre abschneiden und Cascada Rohre dranschweißen. Hat jemand eine Ahnung ob der vom Meriva auch so schlank und lang ist.??

    Option ist auch, ausbauen- rauschneiden und schweißen.

    Also ich würde nochmal schauen, ob auf dem Mitteltopf irgendein Hersteller steht. Denn eines ist sicher - Opel hat die nicht selbst angefertigt.


    Ggf. kannst du natürlich auch nach einem Ersatzmitteltopf mit ABE schauen und den dann einschweißen. Wäre vermutlich die einfachste Lösung.

    Haste auch unter Astra gesucht?

    Das wird nicht passen, da andere Plattform.

    Laut Opel-Vertragshändler kostet die Auspuffanlage für meinen 200 PS satte 3.500 Euro (nur Material, ohne Befestigungsteile und ohne Kat). =O


    Ich finde auch nix im Netz und Antworten aus dem Forum gibt's ebenfalls nicht. Ich werde demnächst auf jeden Fall so verfahren, wie Du vorgeschlagen hast: Ausbauen und schweißen auf Teufel komm raus! :cursing:


    Zum Glück habe ich einen Kumpel, der ist TÜV-Prüfer und kann mir dazu bestimmt nützliche Hinweise geben.

    Hab jetzt gerade nicht auf dem Schirm, ob du "nur" original wolltest. Ansonsten gibt es ja die eine oder andere Alternative, z.B. Fox. Da kostet ne komplette Anlage von Flexrohr über Mittel- bis Endtopf 1,6 K oder ohne Flexrohr 1,1 K - das tut dann nicht mehr ganz so weh.

    Hallo Michael,


    es scheint so zu sein, als gäbe es die Anlage nur komplett als Mittel- und Endschalldämpfer. Du kannst mal bei der Firma "Ernst" Abgastechnologie auf der Seite im Onlinekatalog schauen. Dort ist zumindest das Mittelteil abgebildet, vermutlich mit der Nummer 466 509. Vielleicht stellst du bei der Firma einfach mal eine Anfrage, ob das Teil dort zu bekommen ist.