Beiträge von Paul1965



    Ich fand, das externe Mikrofon wirkte zu billig – besonders mit dem großen Windschutz darüber. Also habe ich die Verkleidung am Dachhimmel abgenommen, das OnStar-Mikrofon in den Hohlraum auf der Beifahrerseite verlegt und mein eigenes Mikrofon an dessen Stelle montiert.

    Als Erstes habe ich ein Mono-Verlängerungskabel mit TS-Stecker gekauft und es an das Steuergerät angeschlossen. Anschließend habe ich auf eBay nach gebrauchten Teilen gesucht (Innenleuchte, Verkleidungselement und Sonnenblenden), um besser zu verstehen, wie diese befestigt sind. Ich bin froh, dass ich das getan habe! Sowohl ChatGPT als auch CoPilot behaupteten nämlich, man könne die Innenleuchte einfach mit einem Ruck abziehen – doch nichts hätte der Wahrheit ferner liegen können.

    Wie dem auch sei: Hier sind ein paar Bilder vom Ergebnis, falls jemand anderes das Gleiche vorhat. Der Umbau ist wirklich nicht weiter schlimm; es müssen insgesamt nur vier Schrauben (zwei pro Sonnenblende) sowie diverse Clips gelöst werden. Ich habe ein wenig Butylband verwendet, um das Mikrofon zu fixieren und Klappergeräusche zu vermeiden.




    20260414_192348.jpg

    20260414_192800.jpg

    20260414_192843.jpg

    20260414_192338.jpg

    Zur Info: Bei mir war es im Grunde Plug-and-Play. Es enthielt eine CANBUS-Box und alle notwendigen Adapter. Die einzigen Käufe, die ich gemacht habe, waren ein Fakra Z-zu-SMA-Adapter, um die OE-GPS-Antenne zu erhalten, und ein GM51-Kamera-Sicherungskabelbaum, weil ich keinen GM 20-Pin-Adapter finden konnte. Ich musste die Anschlüsse 5 und 15 vom OE-20-Pin-Anschluss entfernen, sie dann an die GM51 anschließen, und meine OE-Kamera blieb erhalten. Da ich die OE-USB-Anschlüsse bereits letztes Jahr modifiziert hatte, habe ich mich entschieden, auch zwei männliche zu männliche Stecker zu bestellen, damit ich diese mit dem Headunit wiederverwenden kann, und ich möchte das OE OnStar-Mikrofon durch das 3,5-mm-Kabel ersetzen, das das Headunit hat, also habe ich auch eine Verlängerung dafür bestellt. Ansonsten ist eigentlich nichts Besonderes nötig, um das zu installieren, außer grundlegenden Werkzeugen und etwas Geduld.



    Zu guter Letzt suche ich einen Automatikknauf mit Licht.


    Lieben Dank und Gruß

    René

    Wie dieser hier?



    Wie dieser hier? Ich mag es, aber der Ganganzeiger links ändert sich nicht an den auf dem Boden, daher sehe ich keinen Sinn darin

    Hier ist meine bisherige Installation. Ich warte noch auf ein paar weitere Zubehörteile, damit ich das Mikrofon in die Kopfkonsole einbauen und USB an meine Werkskonsolen anschließen kann.


    20260408_065611.jpg

    20260408_065629.jpg

    20260408_065645.jpg


    Ich habe dieses gekauft, also habe ich keinen Rahmen mit Eco-Taste bekommen. Mir ist das SRS-Statuslicht vorerst egal. Ich werde später vielleicht einen dorthin verlegen, wo die USB-Anschlüsse sind. https://www.ebay.com/itm/127503349546?var=428601976074


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    Du hast recht. Ist schon ne Weile her. Man kann die Klimasteuerung aktivieren. Den Antennenverstärker und die Kamera musste ich auch noch aktivieren.

    Wenn es Probleme mit den Lenkradtasten und der Geschwindigkeits- und Drehzahlanzeige gibt, liegt es meistens an den CAN Einstellungen. Auch der Reifendruck kommt über den CAN. Und die Leitlinien und Abstandswarner der PDC


    Resolved my camera issue :thumbsup:

    Ich habe lange überlegt, ob ich darauf reagieren sollte.

    Einer der Gründe, warum sich das Thema hier so aufbläht ist, dass scheinbar niemand mehr lesen will. Einige Fragen wurde schon mehrfach beantwortet.

    Ich schreibe beruflich viele Ein- und Umbauanleitungen. Du siehst, dass die Einbauanleitung von mir hier schon die Version 8 hat. Also sind viele Änderungen schon eingeflossen. Falls etwas nicht verständlich beschrieben ist, ändere ich gern die Anleitung oder ergänze diese. Die Erstellung des Dokumentes war auch nicht 5 Minuten gemacht. Fotos machen, Anlschlusspläne aus dem Internet besorgen, zeichnen, Platine durchmessen...

    Ich werde aber nicht nochmal mein Radio ausbauen und einen Film drehen, wie man den Opel vom Navi 950 in ein Android Radio umbaut, nur weil manche Leute nicht lesen wollen.

    @Natchi, kannst du einen Link zu deinem PDF in dein Profil fügen, um es einfach herunterzuladen? As the old saying goes, there is a lot lost in translation: reading this forum translated to English makes following some of the guidance very difficult. Maybe Adobe will do a better job with the pdf. Thank you!

    ScreenShot006.jpg

    Meiner ist gestern angekommen, aber leider und wie erwartet habe ich den Rahmen, den ich vom Verkäufer gebeten habe, nicht bekommen. Der Verkäufer hat zugestimmt, einen Rahmen mit Airbag-Licht auf der linken Seite und ohne Eco-Taste zu schicken. Ich habe einen Rahmen mit Eco-Knopf und Airbag-Licht auf der rechten Seite. Ich habe meine Nachrichten und Bilder vorher vollständig dokumentiert, und AliExpress hat meine Rücksendung akzeptiert, also verschicke ich sie am Montag zurück. Ich bin traurig, dass es für mich nicht geklappt hat.

    Ich werde sozusagen den Abzug betätigen und mir einen kaufen. Ich denke, mein Glück ist besser, da mein Cascada keine Eco- oder Sport-Tasten hat. Ich warte nur noch auf einige letzte Details von AliExpress, bevor ich mich entscheide.

    Hallo Santiago, vielen Dank für Ihre Anfrage an Blitz Motorworks. Wir beantworten gerne Ihre Fragen zum digitalen Instrumentencluster für Cadillac. Die erforderlichen Anpassungen sind physischer Natur; das heißt, am oberen und unteren Gehäuse des Instrumentenclusters müssen einige Schnitte vorgenommen werden, damit er korrekt passt. Zusätzlich ist eine kleine Modifikation im Inneren des Armaturenbretts notwendig (Abschneiden einer Ecke). Nach dem Einbau des digitalen Instrumentenclusters sind diese Schnitte nicht mehr sichtbar. Bezüglich der Serienausstattung: Das Problem wurde behoben, und die Astra J-Version ist nun erhältlich, falls Sie Interesse haben. 😊


    Acabo de recibir una respuesta y un número de teléfono donde puedo hablar con ellos.


    Mir gefällt das CTS-V-Cluster viel besser!