Beiträge von Robse

    Sieht für mich auf den beiden ersten Fotos recht gut aus.


    Die anderen hast wohl beim Klappvorgang gemacht, oder?

    Meines sieht da schon schlimmer aus, obwohl es nur wenig UV abbekommt.


    Parke in geschlossener Garage immer offen und nur wenn mein Cassy mal länger in der Stadt oder in kritischen Gegenden steht, mache ich es zu.


    Trotzdem sieht man natürlich leichte Falten.


    Mein neues, schwarzes Premium-Verdeck ist nun knapp 3 Jahre alt.


    Neben Imprägnierung würde mich aber auch interessieren, ob es "Pflegeprodukte" evtl.mit UV-Blocker "a la Sonnencreme" für Kunststoffe gibt?

    Was nervt, ist, dass der Verdeckvorgang schon bei leichter Unterspannung, also bei stehendem Motor, abgebrochen wird.

    Ist für meinen Geschmack zu sensibel, wenn ich danach noch wieder über 12V im Akku habe

    Hab heute auch endlich meinen Airbag-Termin für nächsten Donnerstag ausgemacht.


    Zur Info für Grenzgänger, Auswanderer oder Überwinterer im Ausland:

    Es scheint, zumindest hier in Spanien, auch kein Problem, mit einem noch in Deutschland zugelassenen Cascada zu geben.🥰🥰 Denn es geht ja über die Fzg.-Ident-Nummer.


    Bei der Gelegenheit fragte ich auch, ob nur der Fahrer-Airbag betroffen sei und das bestätigte mir der FOH.🙏


    Dazu haben sie die neuen Airbags sogar auf Lager, weil zumindest auch viele Astra J (und ich vermute auch Insignias) betroffen sind.

    Hab grad mal bei Amazon Spain und EU geguckt und leider bieten sie das Modul hier (noch) nicht an. Schade.


    Dennoch danke 🙏


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    Eine grundsätzliche Frage:

    Sind eigentlich nur die Fahrer-Airbags betroffen, oder z.B. auch die Beifahrer-Airbags, oder sogar auch Seitenairbags?

    Würde mich jedenfalls wundern, wenn die Hersteller Takata nur für Fahrer-Airbags verwenden und die anderen Airbags von anderen Herstellern beziehen.


    Oder sind die anderen Autoinsassen nicht so wichtig? ***Ironie OFF ***


    (Warte noch auf den Rückruf zum Tausch von meinem FOH)

    Das ist ein Problem, an dem ich auch gerade dran bin.

    Leider scheinen alle Mehrfach-Lader, die z.B. auf Amazon angeboten werden, gelegentlich Fertigungsprobleme zu haben, die sich daran äußern,

    dass viele Ladebuchsen nicht die versprochene Ladeleistung erreichen,

    manche sogar ganz ausfallen oder

    dass die Plastik-Gehäuse und/oder Stecker zu schmelzen beginnen, etc..


    Also suche ich ein "metallenes" Lademodul, entweder zum Einstecken in den Zigarettenanzünder oder zum direkt Verkabeln.


    Dazu möchte ich einen Lader, evtl. mit weiteren Zigarettenbuchsen an Dauerplus haben, damit ich auch ein Handy laden kann, wenn ich mal nur eine Stunde das Auto verlasse, oder eine Kühlbox einstecke.


    Hat jemand Produktideen und/oder gute Erfahrungen damit?


    Kann auch ein Bausatz sein, Elektroniker-Fertigkeiten vorhanden ;)

    Ich bin gewiss nicht allwissend, aber ich habe beim Cascada davon noch nicht gehört.

    Tönungsfolien halten mal so rein gar nichts ab, und wenn du Schutz vor Witterung haben möchtest, sollte der Schutz über die Scheibe hinaus gehen.

    Wenn du keinen Stellplatz hast, der nur minimal Wettergeschützt ist, fällt mir spontan als Wetterschutz in ausreichender Größe und mit zu günstigen Konditionen eine Alu Matte für die Windschutzscheibe ein. Die kann man dann hintenrum aufzäunen... als als wenn man die Unterhose faschl rum trägt ;).

    Nee, wie gesagt möchte ich als Hauptzweck haben, dass

    1. im Falle eines Heckscheibenbruchs nicht die Splitter im ganzen Auto verteilt sind (wie man am Beispielfoto sehen kann) und

    2. man dann auch noch zB. bei Regen weiterreisen kann, da sich zwar Risse in der Scheibe befinden, aber sie im Großen und Ganzen das Wasser noch abhält.

    Hab immer mal wieder gelesen und gesehen, wie an den "geliehenen" Bildern anbei zu sehen, dass die Heckscheibe unserer Cascadas recht empfindlich ist, und eben auch nicht einzeln getauscht wird, sondern dann gleich das ganze Verdeck fällig ist.


    Daher nun meine Idee, eine Klarsichtfolie auf die Außenseite der Heckscheibe zu kleben, um im Fall der Fälle wenigstens nicht auch noch einen Wasser- oder Schneeeinbruch zu haben bis die Reparatur organisiert ist.


    Anmerkung: "Außenseite", um ein wenig mehr Schutz auch bei Hagelschlag zu haben, auch wenn die Folie wohl nur wenige Mikrometer Dicke haben wird. Dadurch zwar weniger Hitzebelastung, aber mehr UV-Belastung.


    ABE ist wohl nicht unbedingt nötig, weil sie ja komplett durchsichtig sein soll und unser "Guckloch" ja eh keine wichtige Sicherheitsrelevanz hat.


    Daher die Frage:

    Kennt jemand eine transparente Folie, die widerstandsfähig genug ist, um z.B. im Sommer bis zu 70ºC auszuhalten, UV-beständig ist und nicht mit der Alterung schrumpft, vergilbt etc.?


    (Ich hatte mal an einem früheren Auto eine getönte ABE-Folie auf den Heckscheiben und nach einem Einbruch hielt die Folie (hier: Innenseite) an der Seitenscheibe wenigstens die Scherbenverteilung im Innenraum minimal und erschwerte wohl auch ein klein wenig den Einbruch.)


    Hat das jemand von Euch schonmal umgesetzt?


    Produkt-Empfehlungen willkommen!

    Bräuchte mal bitte eure Hilfe:

    Das Schaumstoffteil (3 Fotos anbei) lag bei mir lose oberhalb des rechten Kotflügels im Motorraum und ich weiß leider nicht genau, wie und wo ich das exakt reinpfrimeln kann.

    Kann mir jemand von euch mal bitte von seinem rechten Kotflügel innen, wo das Scharnier von der Motorhaube ist, ein oder mehrere Fotos von der "Position" seines Schaumstoffs machen?

    Danke im voraus 🙏🙏