Cascada Projekt Wiederbelebung und 2.8 4x4 .

Hallo,
heute 1 von 2 passenden Teilen vom Astra J am Cascada montiert

Der Beifahrer Spiegel hat das Abrollen kurioserweise bis auf die Spiegelkappe komplett heil überstanden

Deshalb für Astra J Zubehör Spiegelkappe geordert.
Diese heute ohne Probleme montiert

Auch auf der Fahrerseite gings voran.
Außenspiegel komplett (gebraucht) eingetroffen

Das 2 passende Teil vom Astra J für meinen Cascada
war der heute gelieferte Schloßträger.

Unterstützt auch heute von meinen kleinen Helfer der irgendwie die Verpackung nochmal genau (video) kontrollierte
Dieser konnte so als Zubehör Artikel für Astra
J geordert werden.

Nach Ausbau vom orignal Schloßträger der durch den Überschlag
nach unten verformt war konnten die restlichen intakten Bauteile
(Motorhauben Schloss, Luftfilterverrohrung, Stosstange-Frontgrill Halterung, Sensoren etc.) am neuen Schloßträger befestigt werden.

Die org. Ecken vom Schloßträger waren nicht betroffen und konnten so org. eingesetzt bleiben.

Motorhaube lässt sich jetzt wieder sauber verschliesen und die Spaltmasse zu Scheinwerfer und Frontstosstange passen einwandfrei.

Leider ist der Umbau der Frontstosstange noch nicht festgehalten auf dem Video :pinch: Folgt soald diese fertig montiert wird in Verbindung mit Kotflügel und Scheinwerfer Befestigung.

http://www.me-speedshop.com/cascada_schlosstraeger.mp4

Danke fürs anschauen. GRUSS Etti

Hallo, endlich war etwas Zeit vorhanden um die Wiederbelebung
voran zu treiben.
Habe Dank einem ehrlichen Opel Händler aus der Gemeinde Reichling ( http://www.auto-dietrich-reichling.de/79) absolut faire Einkaufspreise für die dringend benötigten Cascada org. Teile bekommen.
Im Gegensatz zum Opel Händler hier in der Stadt wo leider auch 15% über UVP Ersatzteile anbietet ...

Die erste Lieferung beinhaltet Kotflügel links & rechts so wie die Chromleiste Fahrer Türe und Seitenteil Chrom Leiste Fahrerseite.

Heute wurden beide Kotflügel gewechselt. Problemlos an den org. Schraubpunkten befestigt.
Keinerlei Verformungen am Auto
Die Scheinwerfer konnten samt Haube fertig montiert werden.
Morgen folgt die Fertigstellung und Montage der Ersatz Frotschürze.
Somit fehlen nicht mehr viele Sensoren, Lampen etc. damit der Boardcomputer von 30 Fehler auf 0 zurück geht = Hoffnungsvoll.

Der Kotflügel und Stossstangen Umbau wurde mit wesentlich mehr Bilder festgehalten. Habe aber leider auf die letzten Posts für Video nichts gehört, so dass ich mich heute auf Bilder Ergebnisse beschränke

Gruss Etti

Zitat von Reinhold

Es kümmet voran wie ich sehe.

Da du viele Teile demontierst, vergiss nicht die Kontrolle hinsichtlich Rost.

Guckst du hier:

Eine kleine Roststelle - Info

Weiterhin frohes Schaffen.

Alles anzeigen

Vielen Dank für den Link. Bisher habe ich absolut keinen gefunden.
Die gezeigte Stelle ist sehr Schade, den der Wagen ist brutal (das ist das wellig zeug ) abgeschmiert und korisionsgeschützt.
Leider ist bei dem Bild wohl die dichtmasse nicht an die Karosserie Flächendeckend anliegend und ich vermute die Luft/Wasser unter der Scheibe lässt eine Schweisnaht rosten. Trotzdem komisch hier muss beim einsetzen der Dreiecksscheibe was falsch gelaufen sein Hatte er die erste Frontscheibe? Danke für die hilfreiche info und das verfolgen meines Umbaus .Gruss Etti

Vielen Dank für das Interesse .
Hier für Euch Bilder der Schraubpunkte vom Kotflügel

P.s. Beitrag nachbesserung : Werde später die Bilder nochmal ausrichten und eine fehlende Schraub Stelle mit anfügen .