Hallo zusammen, ich war Heute mit meinem Casi bei der Dekra wegen HU/AU.
Alles Bestanden. 
ABER.. am Motor/Getriebe ist Öl.
Prüfer meinte dass das bei dem Alter 5 und Km 107k, nicht sein sollte.
Er vermutet Getriebesimmerring.
Gab es hier im Forum schon so einem Fall?
Ist der 2L CDTI 170 PS B20AHT Motor.
Bin Insignia soll es das gleiche Problem geben.
Hab auch noch einen 16er Sigi mit genau dem gleichen Motor und diesem Problem. 
Nur mit Automatik.
Gruß Michael
Hallo 👋 habe das Problem auch gehabt und es ist mir aufgefallen, daß beim Gas geben die Drehzahl anstieg aber die Geschwindigkeit nicht. Also die Kupplung fing an zu rutschen! Es kommt drauf an, ob es Getriebeöl, Motoröl oder Bremsflüssigkeit ist. Bremsflüssigkeit wird für das Ausrücklager benötigt!
Bei mir war es Motoröl (feststellbar u. a. am Geruch).
Es war der Kurbelwellensimmering kaputt. Kommt am häufigsten vor.
Kostenpunkt bei meinem Cascada Motor B20dth (6 Jahre alt und ca 95000 km) lag bei 1700 € in einer freien Werkstatt meines Vertrauens! Es wurde das ZMS, kompl. Kupplung und Kurbelwellensimmering getauscht sowie Bremsflüssigkeit für Ausrücklager und Motoröl plus Filter.
Gruß Wilfried