Da wirste hier wohl alles schreiben müssen was genau gemacht wurde um dann weitere Lösungen zu finden.
AGR, sehen ob alles sauber ist, wenn Reinigung auch die Leitungen und die Drosselklappen testen ob die io sind. Kat ist ist so ein Teil wo man nicht sieht ob der in Ordnung ist.
Ladedruck ist genug da?
AGR wurde kontrolliert und mit anderem fahrzeug quergetauscht, die leitungen und drosselklappen haben die werkstatt getestet, diese werde ich selber aber noch prüfen dar ich das gefühl habe ein tschischen von unter dem auto zu hören. Das ganze auspuff system wurde auch mit einem intakten fahrzeug quergetauscht und ist auch I.o
In der dpf ist die, schwer lesbare, liste der getesteten sachen. Der fehler kam früher alle 100 km. Nun kommt er alle 500. Ich kann ihn einfach löschen und weiterfahren ohne das er 500 km wieder kommt, die leistung bleibt auch gleich. Problem ist nur das beim fehler der notlauf kommt und ich somit nicht weiterfahren kann.
AGR, sehen ob alles sauber ist, wenn Reinigung auch die Leitungen und die Drosselklappen testen ob die io sind. Kat ist ist so ein Teil wo man nicht sieht ob der in Ordnung ist.
Ladedruck ist genug da?
Ich hatte auch meinen ersten p2453 5a-Fehler.
Im Moment haben sie es wiederhergestellt, aber ich hoffe, dass es nie wieder so zurückkommt wie bei @Pedrinho
Hatten andere auch Probleme? Wie haben sie es gelöst?
Davide
Ich hatte auch meinen ersten p2453 5a-Fehler.
Im Moment haben sie es wiederhergestellt, aber ich hoffe, dass es nie wieder so zurückkommt wie bei @Pedrinho
Hatten andere auch Probleme? Wie haben sie es gelöst?
Davide
Hallo Davide
Bei mir wurde der Fehler nun behoben. Nach dem sie alles gemacht hat und ich einfach gefahren bin ist der Abstand der fehler immer grösser geworden.. Ich weiss nicht ganz wieso oder warum aber ich habe ihn schon seit über 5000 Kilometern nicht mehr.
Ganz weg war er als ich in eine andere Werkstatt gegangen bin um ihn zu löschen... Das hilft eventuell dar vielleicht das Einte Gerät den Sensor nicht so gut einlernt wie der andere keine ahnung.
Hallo Davide
Bei mir wurde der Fehler nun behoben. Nach dem sie alles gemacht hat und ich einfach gefahren bin ist der Abstand der fehler immer grösser geworden.. Ich weiss nicht ganz wieso oder warum aber ich habe ihn schon seit über 5000 Kilometern nicht mehr.
Ganz weg war er als ich in eine andere Werkstatt gegangen bin um ihn zu löschen... Das hilft eventuell dar vielleicht das Einte Gerät den Sensor nicht so gut einlernt wie der andere keine ahnung.
Nun ja, ich freue mich für dich.
Nach dem Zurücksetzen des Steuergeräts prüfe ich mit der OBD-Schnittstelle und der Software, ob der DPF regeneriert wurde.
Es scheint jetzt zu funktionieren, indem es etwa alle 500 km regeneriert wird.
Davide
Nun ja, ich freue mich für dich.
Nach dem Zurücksetzen des Steuergeräts prüfe ich mit der OBD-Schnittstelle und der Software, ob der DPF regeneriert wurde.
Es scheint jetzt zu funktionieren, indem es etwa alle 500 km regeneriert wird.
Davide
Wenn es alle 500 regeneriert ist es auf einem gutem weg. Bei mir hat er damals alle 50-100, nun macht er es wieder normal zwischen alle 500 und 1000 je nach fahrstyl
