Beiträge von mike67659

Hi Sette,

ich berichte nur von meinen Erfahrungen - diese erheben natürlich keinen Anspruch auf Allgemeingültigkeit...

Mit HappyBlue ist die Gefahr, dass sich das Verdeck unbeabsichtigt öffnet unbestritten größer. Hier braucht es nur einen kurzen Sendeimpuls des Handsenders und das Steuergerät spielt das Programm "Verdecköffnung" komplett durch - und das ohne wenn und aber!!!
Egal, ob (wir bei mir) eine Garagendecke (hochfahrendes Dach) das Garagentor (zurückfahrende Verdeckklappe), ein Passant oder ein anders Hindernis im Weg ist...
Ohne HappyBlue muss man den Taster während des ganzen Öffnungsvorgangs gedrückt halten... Dieses Feature ist von Opel bestimmt nicht ohne Grund so geplant worden.

Nicht falsch verstehen: Ich habe nichts gegen HappyBlue - ich hatte selbst eins im Einsatz!
Nach der "Geister-Garagenöffnung" habe ich es aber zur Seite gelegt - der fast eingetretene Supergau eines geschrotteten Daches war mir dann doch zu "heiß"...
Aber noch einmal: Jeder so, wie er es mag

Mike

ja, Happyblue ist schon komfortabel. Hat aber auch so seine Tücken...

Die Fernbedienung hat anscheinend recht hohen Wirkungskreis...

Der Schlüssel in der Hosentasche, einmal kurz versehentlich Druck auf die Taste und das Verdeckschauspiel geht dank Happyblue ungewollt und ggf. unbemerkt los...

Bei mir hat sich das Verdeck einmal aus "Geisterhand" in der Garage geöffnet - ich weiß immer nicht nicht warum- es fehlten nur einige Zentimeter und die Verdeckmechanik wäre im A... gewesen...

Hi DJ,

schaue auch einmal hier

Verdeck mit Fernbedienung öffnen

vorbei.

Da ist auch schon einiges zu Deinem Problem geschrieben worden.

VG Mike!

Nur so:
Ich habe als "Grobmotoriker" auch so meine Probleme mit der zickigen Fernbedienung! Man(n) muß genau den Druckpunkt der Tasten erwischen und auch dauerhaft halten,
sonst stoppt das Ganze und es ertönt das "Glockenspiel"

Zitat von thoni

Hallo,

ich habe keinen Beweiss dafür, ich schildere nur meine Erfahrungen und Fakt ist ich hatte bei jedem Regen Wasereintritt an der A-Säule wodurch eine Pfütze hinter dem Beifahrersitz entsatand,
das Wasser im innern des Cascada konnte bei Regen nur durch ständigem auslegen von Tüchern gebendigt werden, also wirklich massiv, nach dem die Wasserabläufe geöffnet wurden gab es
keinen Wassereintritt bei Regen mehr in den Innerraum, seit jetzt über 3 Monaten.
Ich bin der festen Überzeugung das sich 90% der feuchtigkeits Probleme durch verstopfte nicht öffnende besagten Wasserablaufklappen entstehen, vielleicht sollte man das einmal Opel mitteilen
die haben nehmlich keine Ahnung weder FOH noch Hotline von Opel.
In diesem Sinne ist die Sache nun für mich erlerdigt.
Danke für eure Mithilfe

Gruß
Thomas

Alles anzeigen

Hi Thomas,
Danke für den feedback! Deine Erfahrung hilft der Cassigemeinde weiter...
Grüße
Mike

Hallo in die Runde,

unsere Brummer steht wegen Dauerregen und Schlechtwetter seit über 10 Tagen in der Garage.
Heute habe ich ´mal zufällig das Garagentor geöffnet und Brummer stand "oben ohne" da.
Ich war geschockt- die Garage ist nicht gerade üppig dimensioniert und ich hatte bisher das Verdeck vorsichtshalber in der Garage nicht geöffnet.

(Jetzt habe ich es einmal ausprobiert: Es fehlen tatsächlich nur ein paar Zentimeter an der Decke bzw. am Garagentor und die Verdeckklappe bzw. das Verdeck würde anschlagen... Nicht auszudenken, wenn dieser Supergau eingetreten wäre.)

Ich bin mir sicher:
Beim Einfahren war das Verdeck zu! Bin zwar alt aber noch nicht senil.
Ich nutze kein HappyBlue und muß deshalb den Schlüssel wärend des Öffnungs-/Schließvorgangs dauerhaft drücken!
Den Wagen habe ich per Fernbedienung verschlossen.
Der Schlüssel hängt seit Tagen unbenutzt zuhause im Schlüsselkasten; dieser ist 2 Wände und ca. 7 m weit weg vom Brummer entfernt.
Den Schlüssel hatte ich nicht in der Hosentasche und habe somit (unbewußt) auch keinen Druck auf die Öffnungstaste ausgeübt.

Jetzt meine Frage an die Fachleute: Wie konnte sich das Dach öffnen?

Hat da jemand eine Idee? Und: Kann man die "Schlüsselöffnungsfunktion" irgendwie rausprogrammieren?

Danke Euch und viele Grüße!
Mike

Zitat von DJ-Malibu

Sorry wenn ich als Neuling frage, aber wer oder was ist etti?

Schau einmal hier:
http://www.me-speedshop.de

Der Martin Ettensberger (Etti) ist bestimmt der Einzige, der einen gecrashten Cascada komplett wieder aufgebaut und auf Allrad und andere tollen Features umgebaut hat...
Schau mal auf seiner Seite vorbei...

Und: Ein Netter, der bestimmt auf fast alle Fragen rund um den Cassi, Car-HiFi usw.eine Antwort weiß...

Gruß Mike

Ja Vatti,
da würde auch mir das "Herz bluten"... Wunderschöne Landschaft, Sonnenschein und dann in einer "Blechbüchse" mit ohne Himmel über einem und ständig kommen schöne Cabrios entgegen...
Kannste Dir am Cassi nicht eine AH-Kupplung montieren lassen?
Mike

Hallo Thoni,

Dein ursprüngliches Problem war ja der Wassereintritt an der A-Säule. Jetzt beschreibst Du als Problemlösung das Reinigen der hinteren Wasserabläufe... Habe ich Dich da richtig verstanden, dass beides zusammenhängt? Das wäre ja der Hammer...
LG
Mike

Zitat von mak72

Werde es selbst machen

Hi mak,
Halte uns bitte auf dem Laufenden, am besten mit ein paar Bildern und so...
Danke!
Mike

Hi,
schade, daß Du Dich vom Cassi getrennt hast! Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinem neuen Schätzchen...
Das mit dem piepsen kann ich nachvollziehen; deshalb ist mein erster Handgriff nach dem Start das Ausschalten dieser Funktion und als zweiter Tastendruck die Deaktivierung von Start/Stopp...
Zum Glück sind beide Taster bequem zu erreichen...
Es ist aber fraglich, ob Du wegen der unzähligen, mehr oder weniger sinnlosen elektronischen Helferlein bei anderen Marken glücklicher wirst; heute sind meiner Meinung nach alle Fahrzeuge damit überladen...
Es sei denn man steigt auf einen Lada 4x4 um...

VG Mike