Beiträge von nachti

Zitat von Robse

Bist Du dem Problem auf die Spur gekommen?

Ich habe eine zusätzliche Spannungsanzeige bei meinem Reifendruckkontrollsystem und meinte, auch schon mal zeitweise eine abgefallene Spannung von "nur" etwa 12,4 V bei laufender Fahrt gesehen zu haben.

Ich habe mir nichts dabei gedacht, nachdem ich mal gelesen habe, dass moderne Autos die LiMa abkoppeln, wenn die Batterie voll geladen ist, damit das Auto ein paar "Mililiter" Sprit weniger verbraucht.

Dachte also, das ist bei modernen Autos normal.

Werd bei meiner nächsten längeren Tour das mal genauer beobachten.

Alles anzeigen

Ein BattereManagementSystem macht so etwas. Ich weiß aber nicht, ob der Cascada so etwas hat.

Ich kenne das eigentlich nur für Antriebsbatterien. Bei großen Batterien mit vielen Zellen werden die Unterschiede der Zellspannungen im Laufe der Zeit so groß, dass die Batterie nicht mehr vernünftig geladen wird. Deshalb werden die Zellen einzeln überwacht und vom BMS wird die Ladung gesteuert.

Bei einer 12V Starterbatterie ist die Anzahl der Zellen überschaubar. Hier wird eigentlich die Lima über einen Konstant-Spannungsregler eingestellt.

Ich schreib extra "eigentlich". Würde mich nicht wundern, wenn es da mittlerweile auch etwas neues gibt.

Zitat von McCabrio

Moin zusammen,

ich biete mich gerne abermals an, Euren Input für eine Material + Anleitung zu erstellen.
Wie in einem anderen Post bereits erwähnt, finde ich das ganze hier auch sehr unübersichtlich und nur mit viel Geduld sinnvoll nachzuvollziehen.
Da ich selbst, so einen Umbau noch nicht vorgenommen habe, würde ich natürlich Input von allen "Erfahrenen" hier benötigen, welche man über ein geteiltes Dokument einfach zusammentragen könnte

LG

René

Alles anzeigen

Dann mach doch! Steht alles hier drinn!

Zitat von Santiagopc

Wenn du so etwas sagst, glaube ich nicht, dass du den ersten Beitrag überhaupt gelesen hast. Wir alle tragen hier nach besten Kräften bei, und ich schätze deinen Kommentar nicht. Ich meine das respektvoll, aber in diese Seiten fließt viel Arbeit.

Da bin ich voll deiner Meinung!

stimmt. Ich habe bei mir die Klinke gegen den zweiten USB Port getauscht. Also links habe ich jetzt den ersten Port und rechts den zweiten. Nur der linke geht für Android Auto. Beim recherchieren hatte ich damals die Lösung mit den Tasten gesehen.

gibt's das nicht schon fertig? Ich meine, dass hätte ich schonmal gesehen. Du müsstest die ganze Mulde austauschen. Geht einfach.

Wir können es ja eh nicht ändern... Oder kann jemand die Software umschreiben?

Mein Mazda ist damals von 40km auf 15 km gesprungen, weil ich bergauf geparkt hatte.

Seitdem tanke ich immer sofort, wenn die Tanklampe angeht.😀

Da die Berechnung der Restreichweite dynamisch erfolgt, ist das alles mit Vorsicht zu genießen...

Wer bis auf den letzten Kilometer fährt, sollte ein Kanister dabei haben.

Wir hatten schon das Thema der Spritsorten. Dort kannst Du ausführlich nachlesen.

Ich tanke immer das billigste. Super E10.

Ich bin auch eher der Sonntagsfahrer, da ich noch nebenher einen Dienstwagen habe und mit diesem die ganze Woche unterwegs bin

OK. Dass die letzte Warnung nicht weggeht macht ja Sinn. Ist bei der Adblue Warnung bei VW auch so. Irgendwann geht die auch nicht mehr weg.

Irgendwann fährt das Auto auch nicht mehr....

Zitat von Schrankwand_Kay

Wir haben uns nach etwas über 4 Jahren wieder einen Cascada zugelegt.

In den letzten Jahren sind wir durch Carplay etwas verwöhnt, denn der Cascada hat das nicht.

Hinzu kommt, dass Spotify über Bluetooth nicht funktionieren will.

Da bin am überlegen, dieses Modul zu verbauen, oder eben ein Umbau auf Tesla Radio/Bildschirm.

Bis jetzt habe ich noch kein Gerät gefunden, was die bestehende Rückfahrkamera unterstützt.

Preislich geht es ab 150€ los, aber da hätte ich bedenken..

Ich würde da auch mehr Geld ausgeben, wenn das Gerät sogar ein DSP enthält, denn der Soundqualität muss etwas auf die Sprünge geholfen werden.

Die letzten beiden Autos hatten ein Bose System verbaut. 😀

So, nun hoffe ich auch auf gute Infos .

Grüße Kay

Alles anzeigen

Die Android- Radios, die wir bei "Bildschirmwechsel zum Tesla-Typ" beschrieben haben unterstützen die Originalkamera des Cascada. Auch ein DSP ist drinn. Ich selber habe das Ebilaen T68b. Würde aber das T72 empfehlen.

Ich habe bei mir die Autokamera mittels Adapter angeschlossen. Gab keine Probleme. Da brauchst Du nichts löten. Theoretisch könntest Du sogar das Micro des Autos nutzen. Die Belegung das Steckers hatte ich beschrieben. Aber ich habs bei mir nicht gemacht, weil das integrierte Micro (für meine Ansprüche) ausreichend ist.

Eigentlich kannst Du doch alle Meldungen mit der OK Taste bestätigen...

Ich musste die letztens ewig suchen, da ich den CASCADA den ganzen Winter über nicht gefahren hatte .

Wie schon beschrieben ist die Taste am Ende des Blinkerhebels. . Ich drück da auch jedes mal drauf, wenn ein Verkehrszeichen erkannt wird.

Zitat von wolkenloser

Bei mir fehlte die rot umkreiste Einstellung.

Beim aktuellen Isudar 72x Plus ist das in der einstellungs APP unter FABRIK (runter scrollen).

Um da reinzukommen muss man den Code 123456 eingeben.

Und falls jemand den Code für Entwickleroptionen sucht: 7890("und dann die aktuelle Stunde")

Bsp um 12:05 Uhr. - 789012.

Aber da bräuchte ich nichts einstellen.

Alles anzeigen

So war das bei mir auch. Ich hatte damals erst den falschen CAN- Interpreter eingestellt. Die Klima- Konsole tauchte erst auf, als ich den richtigen ausgewählt hatte. Im Nachhinein hatte ich dann in den Einstellungen gesucht und den Menuepunkt zum aktivieren / deaktivieren der Klima- Konsole gefunden.