Beiträge von Cascada Mineralweiß

  • Selbsteinbau Eibach 25mm Tieferlegungsfedern

    Hallo Udo,


    also bekommen würdest du es wahrscheinlich bei jedem Folierer. Ich hab´s gestern selber gemacht. Demontiert habe ich nichts, außer dem Opel Zeichen selbst. Die Demontage der Zierleisten ist ohne Demontage der Stoßstange leider nicht möglich und, abgesehen davon, haben die Zierleisten nur sehr labile Plastiknasen. Die Leisten vorne kosten bei Opel um die 400,-€ neu ;( Daher habe ich mir den Aufwand gespart.


    Die Folge ist halt, dass man beim Aufbringen der Folie die Oberseite der Teile super hin bekommt, an der Unterseite aber mit der einen oder anderen Falte leben muss. Diese sieht man aber nicht. Für mich reicht´s, weil das was ich sehe für mich gut aussieht. :m0007:


    Du brauchst dafür:


    - Diese Folie von 3M
    - ein scharfes Cuttermesser oder auch ein Skalpell
    - einen Heißluftfön
    - und vor allem viel Geduld und Gefühl


    Ich würde schätzen, dass Folierer, wenn sie zu zweit und die Teile ausgebaut sind ca. ne Stunde brauchen. Am Auto sieht das Spiel anders aus.

  • Cascada OPC-line

    Die Kfz-Steuer ist seit einigen Jahren eine Bundes- und keine Ländersteuer mehr. Allerdings war sie auch vorher schon überall gleich hoch. Warum man jetzt aber wegen einem Wechsel auf breitere Reifen mehr bezahlen soll, mag theoretisch einleuchten - dazu aber mal zwei praktische Beispiele:


    Nr.1: Wenn man im Winter ein oder zwei Nummern kleinere Reifen fährt, die sonstigen Bedingungen passen, kann es durchaus sein, dass man erheblich weniger verbraucht (selbst mit einigen elektrischen Verbrauchern zusätzlich). Ich habe aber noch nie gehört, dass jemand deshalb einen anderen, niedrigeren Steuerbescheid bekommen hätte.


    Nr.2: Ihr konfiguriert euch einen Neuwagen mit 16 Zoll 205er (Serie). Die sehen bescheiden aus, also nehmt ihr 19 Zöller mit 235er Schlappen. Ich habe bisher noch in keinem Konfigurator oder in einem Steuerbescheid gesehen, dass wegen eines größeren Reifens der CO2-Ausstoß und damit die Steuern anstiegen.


    Wenn die Nummer durch ist wüsste ich gerne mal auf welcher Rechtsgrundlage der Steuerbescheid erlassen wurde - irgendwie traue ich dem Braten nicht. :m0037:

  • Persening

    Also für den Cascada noch nie gesehen. Ich kenne das auch nur von und für Roadster, aber nicht für Cabrios. Vermag mir das auch nicht vorstellen zu können, welchen Zweck das ganze erfüllen sollte. Das Ding würde doch nur rumflattern.


    Ansonsten bin ich auch völlig bei dir Uwe - das würde die Optik des Cascada verunstalten ;(

  • Cascada OPC-line

    Zitat von Werner61

    ohne Distanzscheiben habe ich noch nicht probiert. Sollte aber dann kein Problem sein.
    Zu den Felgen habe erstmal gesagt, das es Original Opel Felgen sind.


    Muss jetzt erst einmal schauen, Distanzscheiben ausbauen oder Federwegbegrenzer.

    Also ich würde dir jetzt keine Federwegbegrenzer empfehlen. Dir geht noch mehr Federweg verloren als du durch die Tieferlegung eh schon weniger hast. Mal daran gedacht anstatt der 30mm H&R die 24mm von Eibach zu benutzen?? Das sollte dann passen.

  • Verdeckpflege

    Zitat von Hondahoshi

    Im geschlossenen Zustand. Ich glaube das es das Verdeck ist, es kommt von hinten.

    Hmm, das Verdeck ist ja im geschlossenen Zustand gespannt - kann mir schwer vorstellen, was da klappern könnte. Da hast eigentlich nur zwei Möglichkeiten. Im Stand bei Laufendem Motor das Verdeck in verschiedene Stellungen bringen und schauen, ob das links und rechts einheitlich ausschaut - oder aber mit Beifahrer über entsprechende Straßen fahren und die Lauscherchen aufstellen. Mehr fällt mir da nicht ein ?(

  • Verdeckpflege

    Dein Verdeck klappert auf unebener Straße ?( Im geschlossenen oder geöffneten Zustand? Das ist sicher nicht normal und dürfte kaum etwas mit fehlendem Fett zu tun haben. Ich habe bisher noch nichts am Verdeck machen müssen.