Beiträge von Cascada Mineralweiß

Zitat von Easyhero

Hallo actomac,

das kann unter Umständen an der DPF Reinigung liegen. Die wird nach ein paar Hundert Km (bei jedem unterschiedlich) aktiv.

Ich habe das Happyblue Modul verbaut und bekomme die DPF Reinigung im Display angezeigt.

Der Verbrauch sollte sich aber wieder normalisieren.

Das wäre meine Idee...

LG
Easyhero

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Da hat Easyhero vollkommen Recht - der Grund ist die Reinigung des DPF. Du kannst damit auch recht gut steuern, bzw. sehen wann die Reinigung abgeschlossen ist. Also keine Sorge - alles so wie es sein soll

PS: Und bitte möglichst den Reinigungsvorgang nie abbrechen

Diese Auktion hier ging für 61,- € zu Ende HappyBlue - wurde aber wieder eingestellt. Also falls jemand Interesse hat, Laufzeit ist bis nächste Woche Montag spät Abends.

3...2...1......deins

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Ähm, habt ihr gesehen, dass der Beitrag fast ein Jahr alt ist

Da gibt´s hier schon zwei, drei Threads zu - haben einige Einfach mal über die Suchfunktion gehen.

Es sind nur 34000 und ein par zerquetschte seit 07/14

Zitat von Explor

?!? Zu teuer oder wie?

Sorry, steh auf dem Schlauch - was meinst du mit zu teuer? Meine Antwort bezog sich auf Tanja, dass Sie mal zu Mr.Wash fahren will. Mal abgesehen davon, dass die Autowäschen recht teuer sind, sind die Waschergebnisse aber meist auch wirklich gut. Nur als Arbeitgeber taugt der Laden halt mal so gar nix

Auch kurios mit der doppelflutigen - gerade wo Herr Tavares doch an allen Ecken und Enden sparen möchte. Ich hab echt so meine Bedenken wie das mit Opel weiter gehen wird. Meinen Cascada plane ich die nächsten fünf Jahre zu fahren, aber was dann passieren wird, kein Plan. Naja, bis dahin ist ja noch ein bisschen Zeit

Autowaschergebnis in der Regel gut bis sehr gut, je nach Anlage - als Arbeitgeber aber

Auch wenn du die Sauger dafür benutzt - sie sind tatsächlich nur zum Staubsaugen da. Ich war mal Leiter einer Filiale von Mr.Wash. Für´s Wasser sind die Blaspistolen gedacht

Aber die Sauger gehen deshalb nicht kaputt, von daher tut es dem ganzen kein Abbruch.

Es wird dir hier deshalb niemand etwas dazu sagen können, weil ein derartiges Problem bei einem Cascada 1.6 170 PS Schalter schlichtweg noch nicht aufgetaucht ist. Darüberhinaus ist mir auch nicht bekannt, dass der 1.6er ein Problemmotor sein soll wie du es beschreibst.

Ich kann dir nur raten dich vielleicht nochmal an einen oder mehrere andere Händler zu wenden. Wenn an deinem Auto immer alles nach Opel Vorgaben und sogar in einem Opel Autohaus erledigt wurde, liegt es vornehmlich am Einsatz des Händlers ob Kulanz gewährt wird oder nicht.

Klar is das scheiße was dir passiert ist. Passiert anderen Menschen aber auch, und auch mit anderen Fabrikaten. Was hab ich nicht schon alles über die Marke mit dem Stern gehört :wacko:

Im Übrigen hatte ich selbst schon nen Motorschaden in meinem Astra G Cabrio - ärgerlich, ja, aber passiert halt.