Beiträge von Cascada Mineralweiß

  • Casi schüttelt sich beim beschleunigen.

    Also fassen wir mal kurz zusammen: Ich glaube kaum, dass das Start-Stop-System in einem kausalen Zusammenhang mit deinem Problem steht. Nachdem du jetzt geschrieben hast, dass euch die Antriebswelle beim Federeinbau entgegen gekommen ist, kann es kaum was anderes sein. Die Motorlager haben mittlerweile jedoch wahrscheinlich auch Ihren Schaden vom "dauernden" Versetzen des Motors abbekommen. Insofern ist es wahrscheinlich ratsam, diese direkt mitzutauschen.


    Was mir nicht ganz klar ist - ihr habt doch nur Federn eingebaut. Was habt ihr an der Antriebswelle gemacht, dass die euch entgegen gekommen ist? Da muss man doch eigentlich gar nicht ran ?(

  • Spritverbrauch 1.6 200PS

    Spritverbrauch war leider noch nie eines der Themen die Opel gut konnte. Gerade auch für einen Direkteinspritzer sind die Verbräuche doch relativ hoch. Zum Vergleich, mein ASTRA K 1.4 150 PS mit AT hat sich bei gemäßigter Fahrweise auch so seine 7,5 Liter gegönnt. Sonderlich sparsam ist das nicht. Mein Cascada braucht auch zwischen 7,5 - 8,0 Liter, aber Diesel.

  • Casi schüttelt sich beim beschleunigen.

    Hallo Ingo,


    verstehe ich das richtig - die Probleme treten nur beim Beschleunigen und zb. dann auf, wenn du nen Berg oder sowas hochfährst? Sie treten aber nicht beim normalen Dahingleiten zb. auf ner Landstraße oder im Fließverkehr auf?


    Dann würde ich sagen kann die Werkstatt mit den Motorlagern schon ganz richtig liegen. Mit deinen Reifen oder der Tieferlegung sollte das Problem nichts zu tun haben, denn gäbe es da eins, würde sich das dauerhaft und nicht sporadisch zeigen.


    Gruß

  • Radmuttern

    Zitat von Explor

    Sorry schon mal voraus, passt leider nicht in diesem Thema...

    Aber das kann ich leider nicht so stehen lassen. Das mit der Dieselgeschichte ist der größte Stuss in der traurige Geschichte der Menschheit.Meines Erachtens ist der Diesel ein "sauberes" Fahrzeug. Es stößt keinesfalls mehr Schadstoffe als andere Antriebe.
    Am schlimmsten sind die ach so saubere Elektrofahrzeuge. Schon bei der Produktion verursacht der Elektroauto so viel Schadstoffe das man mit dem Diesel mehr als 100tkm fahren kann bis es gleich zieht. Zusatzlich kommt ja noch Strom dazu was noch produziert werden muss. Ja, ich weiß Strom kommt aus der Steckdose...
    Je nach dem wie lange auch die Batterie hält, ist es durchaus möglich das die Elektromobilität sogar schädlicher sind als ein Diesel jemals war. Leider verkauft uns ja die Politik für sehr doof. Wart mal ab; heute sind es die Diesels, morgen die Benziner, übermorgen die anderen Verbrenner und danach sind es die E-Autos dran.


    Sorry noch mal das ich von Thema abgekommen bin.

    Grundsätzlich bin ich bei dir - du darfst nur mal nicht vergessen, dass in den meisten Ölförderländern der PeakOil bereits lange erreicht ist und die Fördermenge jährlich abnimmt. Wir werden wohl oder übel alternative Energien in betracht ziehen müssen - noch besser wäre, wenn wir endlich verstehen, dass wir unsere Lebensweise überdenken müssen. Mich würde tatsächlich mal interessieren, wie das CO2 Äquivalent eines Elektroautos zu einem Verbrenner in der Produktion aussieht.
    Sorry für das Off-Topic - zurück zum Thema