Beiträge von Cascada Mineralweiß

Kurz mal meine Erfahrungen der letzten Tage. Habe mir diese hier zuerst bestellt - bin leider von dem Teil mal so gar nicht begeistert. Hab dann nochmal hier zugeschlagen. Und, was soll ich sagen - passt wie angegossen, die fünf Minuten morgens und Abends sind es mir auf jeden Fall wert.

Zitat von CasciFan

Einspruch Euer Ehren.
ROT IST DIE GEILSTE FARBE

Alles andere sind Grundierungen

Abgesehen davon, dass Einsprüche gegen meine Urteile grundsätzlich unzulässig sind - warum hast du dich dann damals für das noch viel geilere Mineralweiß entschieden ?
Spaß beiseite - das Rot schluckt definitiv einen Teil der Sicken und Kanten am Cascada, die das Auto, in meinen Augen, eben erst so schön machen - daher, Rot gehört an Ferrari´s und Feuerwehrautos. Aber wem´s gefällt soll´s um Himmelswillen kaufen

Mh, tja - also meine ganz persönliche Meinung. Das Rot gehört nicht an einen Cascada, genauso wenig bin ich Freund des schwarzen Leders - aber meine Meinung. Zu deiner Frage: Deiner hat derzeit einen Händler EK inkl. USt. von ca.13.500,-€ der andere von ca. 21.300,-€.

Nehmen wir an, du bekommst die 13.500,-€ für deinen, dann würde ich max. (und das ist tatsächlich Kotzgrenze) 24.500,- € für den Roten hinnehmen. Noch ist die Zeit zu kaufen günstig - arschkalt, kein Mensch denkt an Cabrio fahren oder kaufen. Kann also ein guter Tausch werden.

Viel Spaß beim Verhandeln - berichte uns

Mir hat man letzte Woche alle 20 Radmutternabdeckkappen geklaut. Da ich davon ausgegangen bin, dass das eventuell nur die Vorbereitung für größeres war, habe ich auch mal ganz schnell ein par Diebstahlsicherungen angebracht.

Nein, da hast du dich nicht verguckt. Die passende Diebstahlsicherung gibt´s z.B. hier

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Ja, die ist als Doppeltonhorn ausgelegt - hat man bei dir etwa eines vergessen ?

Kauf dir lieber die Scheiben und Beläge in Ceramic Ausführung von ATE im Zubehör. Deutlich günstiger als bei Opel, halten länger und entwickeln wesentlich weniger Bremsenstaub.

Kleines Update - Scheiben und Beläge für VA und HA kosten zusammen ca. 250-260,- € inkl. Versand. Schätze mal bei Opel das dreifache ?!

Das müssten die Clips sein - bezweifle stark, dass es diese nicht einzeln geben soll. Hab schon welche gefunden

Kannst du das Teil bitte mal von Vorne ablichten - bin mir gerade nicht ganz sicher um welches es sich handelt. Eventuell kann ich dir dann morgen mehr sagen.

Das bestätigt meine Vermutung mit dem EOP noch mehr. Ist aber egal - wir sollten dankbar sein, dass der Cascada so wie er ist gebaut werden durfte. Wäre Opel damals bereits unter den Fingern von Tavares gewesen, hätte es dieses Auto niemals gegeben