Was genau verstehst du unter Wintergeeignet - die sind mit Klarlack lackiert. Insofern sollte denen Salz nichts anhaben können. Einwachsen vorher schadet aber sicher auch nicht. ![]()
Gruß Marcus
Was genau verstehst du unter Wintergeeignet - die sind mit Klarlack lackiert. Insofern sollte denen Salz nichts anhaben können. Einwachsen vorher schadet aber sicher auch nicht. ![]()
Gruß Marcus
könnte es vielleicht sein das die Hersteller im Fertigungsprozess in der Kokille bereits das Material einferben um über den Lebenszyklus keine Probleme zu bekommen ?
ich hänge da mal ein dickes Fragezeichen dran..
Nein Cascadine, das ist technisch unmöglich. Reines Alu schmilzt bei etwa 660°C, die Oxidschicht, die sich auf dem Aluminium schon bei Raumtemperatur ausbildet, jedoch erst bei etwas über 2000°C. Einfärben kann man also vorher nix ![]()
Gruß Marcus
Das gin meines Erachtens nach auch schon beim 650 - da müsste es bei deinem auch klappen.
Gruß Marcus
Ceramic Scheiben von ATE - weniger Bremsstaub, weniger Abnutzung. Original vom FOH sind erheblich zu teuer.
Gruß Marcus
Definitv Pulverbeschichten - ist widerstandsfähiger. Vor allem, weil als Lacke heutzutage nur noch Wasserbasislacke zum Einsatz kommen. Die sind nicht mehr so strapazierfähig.
Gruß Marcus
Ich wünsche euch einen schönen Tag in Hamburg. Leider ist unser Wochenende völlig verplant
LG
Marko0
Na toll Marko ![]()
Habt ihr schon mit Marko gesprochen, Frank ?
Gruß Marcus
Hallo Ilona,
die Reifengrößen die für deinen Cascada fahrbar sind ergeben sich aus dem sogenannten COC-Papier. Darin sind alle bereits zugelassenen Rad-Reifen-Kombinationen aufgelistet. Du kannst aber auch mal hier schauen. Das ist die offizielle Seite von Opel mit passenden Winterreifen.
Die Reifen, die in deinem Fahrzeugbrief bzw der Zulassung stehen, sind die, die bei Auslieferung montiert waren - daher ist das COC interessant.
Das hier ist die kleinstmögliche Größe: Stahl-Rad, 7J x 17 ET 41, Lochkreis 5 x 115. Reifengröße: 225/55 R 17 - 101 V
Hier kannst du höchstens von dem "V" abweichen (Geschwindigkeitsindex), musst dann aber einen Aufkleber im Innenraum haben, sofern du diesen unterschreitest, z.B. "H". Darüber wäre egal.
Gruß Marcus
Hallo und herzlich willkommen Stefan,
zunächst, der Cascada hat keine wirklichen Schwachstellen, auf die du bei einem Kauf achten müsstest. Außer natürlich auf die, die du auch auch sonst bei einem Autokauf achten würdest. Einziger Tip: Schau dich mal in den Threats zum Thema Dach um. Die Außenhaut hat hier bei einigen Probleme verursacht, bei anderen wieder nicht. Ansonsten kannst du mit einem Cascada wenig falsch machen. Jetzt gilt es nur noch den richtigen zu finden.
Viel Spaß dabei
Gruß Marcus