Oh man, mein Beileid Andreas - sowas ist echt ätzend.
War denn die Felge so stark hinüber, dass man die nicht hätte reparieren können?
Gruß Marcus
Beiträge von Cascada Mineralweiß
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Den habe ich auch, finde diesen Reifen einfach genial. Kaum Verschleiß, sehr geringer Verbrauch, Abrollgeräusche sehr leise und egal ob nasse oder trockene Straße ein super Fahrverhalten - und das ganze dann auch noch zu einem verhältnismäßig günstigen Preis. Ich kann diesen Reifen wirklich jedem nur aus eigener Erfahrung empfehlen
Gruß Marcus
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Hallo Ednew,
also ohne Opel verteidigen zu wollen - das dürfte herzlich wenig mit denen zu tun haben. Solch eine zusätzliche Garantie wird bei Opel immer über die CG-Car Garantie abgeschlossen und ja, dazu hätte dir dein Verkäufer auch eine extra Garantieurkunde bei Übergabe des Fahrzeuges geben müssen (wie es übrigens bei jedem Versicherungsvertrag üblich ist). Insofern ist anzunehmen, dass dein Verkäufer Scheiße gebaut hat und nicht Opel.
Dadurch, dass weder Opel noch die CG-Car Garantie dein Fahrzeug überhaupt im Zusammenhang mit einer Garantieverlängerung kennen, würden böse Zungen vielleicht sogar von so etwas wie Betrug sprechen ?! Die Rechnung wurde ja letztlich durch dein Autohaus gestellt und nicht durch Opel selbst.
Fazit: Händler/Verkäufer sind verantwortlich, nicht Opel.
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Kenne ich zwar nicht, da meiner Automatik hat - aber vielleicht einfach mal Getriebe und Kupplung entlüften. Mag schon helfen.
Gruß Marcus
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Jaja, ihr wollt ja nur, dass Marko und ich das wieder machen
Ich sprech mit ihm sobald er aus dem Urlaub zurück ist 
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Was denn los Frank, heute waren schon 12°C bei schönstem Sonnenschein hier in Hamburg
Auf die Dächer und los geht´s
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Moinsen,
also der Felgenschutz ist ja nichts anderes als diese kleine Gummilippe die über den Felgenrand steht und mittlerweile bei vielen Herstellern (Marken) Standard ist. Diese, seitens der Hersteller, als Schutz zu bezeichnen ist auch nur ein Marketing-Gag.
Ich hatte mal das "Vergnügen" mit der "Hinterseite" vom Bordstein Bekanntschaft zu machen. Bin seitlich eingeparkt und habe dabei nicht gesehen/gemerkt, dass ein kleiner Bereich des Bodens (war nur Sand) hinter dem Bordstein wahrscheinlich vom Regen ausgewaschen war - sprich Schlagloch. Ich stand mit meinem linken Vorderreifen wohl nur knapp auf Kannte, stell auf "P", geh von der Bremse und bin auf einmal drei cm tiefer in dem Loch. Da wusste ich schon ohne es gesehen zu haben, dass meine Felge ihre Erinnerung daran behalten würde. Das waren und sind bis heute die einzigen, aber auch ärgerlichsten Kratzer. Summa summarum: Der Felgenschutz mag in gewissen Situationen gut sein - aber wie man in diesem Bespiel sieht, brauch nur ein bisschen Pech dazu kommen und schon hilft der nix mehr.
Ich würde danach jedenfalls meine Kaufentscheidung nicht unbedingt ausrichten - da wären mir andere Eigenschaften wichtiger. Übrigens, wenn du aktuell die Serienbereifung der Großen Felgen drauf hast, haben diese bereits den Felgenschutz.
Gruß Marcus -
Hy,
das kommt auf die Ausstattungslinie und unter Umständen auch auf das Land an, wo bestellt wird. In Deutschland sind die elektrischen Gurtzuführer auch nur in der Innovation´s Ausstattung mit an Bord. Bei Edition nicht.
Gruß Marcus
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@ checker, meiner ist von 07/14 und hatte das bereits. War deiner nicht sogar jünger?
Gruß Marcus
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Moin Andreas,
hab da durchaus eine Idee da ich von so ziemlich allem automatischem am Auto wenig halte und das auch selbst so mache (bis auf die Automatik). Lichtschalter einfach einen nach rechts drehen. Dann ist nur das TFL an und die Lichtautomatik ist aus. Wenn du dann Licht an machen möchtest, drehst du noch einen weiter nach rechts. Nachteil bei der Geschichte - du kommst nicht von dem Schalter weg und die Lichtfunktionen sind auch nur im Automatischen Modus aktiv.
Das raus programmieren dürfte sicherlich gehen, ist aber bestimmt aufwendig und teuer. Und der FOH selber wird das kaum machen.
Vielleicht hilft´s dir ja...
Gruß Marcus