Beiträge von Cascada Mineralweiß

Moinsen,

also der Felgenschutz ist ja nichts anderes als diese kleine Gummilippe die über den Felgenrand steht und mittlerweile bei vielen Herstellern (Marken) Standard ist. Diese, seitens der Hersteller, als Schutz zu bezeichnen ist auch nur ein Marketing-Gag.

Ich hatte mal das "Vergnügen" mit der "Hinterseite" vom Bordstein Bekanntschaft zu machen. Bin seitlich eingeparkt und habe dabei nicht gesehen/gemerkt, dass ein kleiner Bereich des Bodens (war nur Sand) hinter dem Bordstein wahrscheinlich vom Regen ausgewaschen war - sprich Schlagloch. Ich stand mit meinem linken Vorderreifen wohl nur knapp auf Kannte, stell auf "P", geh von der Bremse und bin auf einmal drei cm tiefer in dem Loch. Da wusste ich schon ohne es gesehen zu haben, dass meine Felge ihre Erinnerung daran behalten würde. Das waren und sind bis heute die einzigen, aber auch ärgerlichsten Kratzer. Summa summarum: Der Felgenschutz mag in gewissen Situationen gut sein - aber wie man in diesem Bespiel sieht, brauch nur ein bisschen Pech dazu kommen und schon hilft der nix mehr.


Ich würde danach jedenfalls meine Kaufentscheidung nicht unbedingt ausrichten - da wären mir andere Eigenschaften wichtiger. Übrigens, wenn du aktuell die Serienbereifung der Großen Felgen drauf hast, haben diese bereits den Felgenschutz.


Gruß Marcus

Hy,

das kommt auf die Ausstattungslinie und unter Umständen auch auf das Land an, wo bestellt wird. In Deutschland sind die elektrischen Gurtzuführer auch nur in der Innovation´s Ausstattung mit an Bord. Bei Edition nicht.

Gruß Marcus

@ checker, meiner ist von 07/14 und hatte das bereits. War deiner nicht sogar jünger?

Gruß Marcus

Moin Andreas,

hab da durchaus eine Idee da ich von so ziemlich allem automatischem am Auto wenig halte und das auch selbst so mache (bis auf die Automatik). Lichtschalter einfach einen nach rechts drehen. Dann ist nur das TFL an und die Lichtautomatik ist aus. Wenn du dann Licht an machen möchtest, drehst du noch einen weiter nach rechts. Nachteil bei der Geschichte - du kommst nicht von dem Schalter weg und die Lichtfunktionen sind auch nur im Automatischen Modus aktiv.

Das raus programmieren dürfte sicherlich gehen, ist aber bestimmt aufwendig und teuer. Und der FOH selber wird das kaum machen.

Vielleicht hilft´s dir ja...

Gruß Marcus

Hy Martin,

ich hatte einen in meinem GTC auch mit 2.0 CDTi . Allerdings war das kein offener sondern einer für den Luftfilterkasten. Konnte da nicht wirklich einen Unterschied feststellen.

Der Diesel is auch so schon laut genug


Gruß Marcus

Der TwinTop wird wohl ein entsprechendes Rückschlagventil im Ölkreislauf eingebaut gehabt haben. Das wiederum aufgrund der Tatsache, dass das Dach bei dem ja erheblich schwerer ist als beim Cascada. Stell dir vor du machst die Zündung aus, auf Mittelstellung vom Dach, und das kracht dann einfach runter. Könnte laut und teuer werden wenn die empfindliche Mechanik öfter mal aus einer gewissen Höhe "fällt". Aber das Problem haben wir ja beim relativ leichten Verdeck des Cascada nicht

Gruß Marcus

Zitat von Mr.Driver

Ist das normal (bei euch auch so)? Bin etwas ratlos. Beim TwinTop bedeutete das eine undichte Dachhydraulik....

Ja das ist normal, weil die Hydraulikpumpe ohne die Zündung keine Spannung bekommt und damit der Öldruck nicht aufrecht erhalten wird. Also senkt sich das Dach ab. Wie Hoscada schon gesagt hat - einfach Zündung an. In 7 Minuten wirst du deine Scheibe ja wohl sauber bekommen

Gruß Marcus

Ich kenne dieses Geräusch, aber nicht so lang anhaltend wie bei dir und vor allem nicht in diesen gleichmäßigen Abständen. Solange das Auto keine Fehlermeldungen von sich gibt oder rum zickt einfach ignorieren. So was ähnliches hab ich auch nach dem Kaltstart, aber so what - Auto fährt

Dieses Problem gibt es bei sämtlichen Astra´s der J-Baureihe inklusive der Cascada. Entweder die Bleche montieren lassen, oder ignorieren. Ich hatte das beim GTC und beim Cascada auch. Nervt halt, gibt aber schlimmeres

Gruß Marcus

@ Marcel - kompletten Beitrag brauchst du nicht editieren, ich aktualisiere das dann in meinem

@ Uwe - ihr müsstet dann auch mal ein Datum angeben wo es passt