Beiträge von Cascada Mineralweiß

    Hast du die Gummiunterlage hinten mit montiert? Vorne wird der sich nicht weiter setzen, das bleibt so.

    Hallo

    Das sie eingepresst sind ist mir bekannt.

    Ich möchte wissen ob ich am Radlager Gehäuse mit den längeren Bolzen vorbeikomme . Oder ob die Nabe ausgepresst werden muss um die er längeren Bolzen einzusetzen.

    Das dürfte vermutlich schon am Ankerblech scheitern. Warum nimmst du nicht einfach entsprechende Spurplatten mit Stehbolzen. Gibt es doch und erleichtert das Leben ungemein.

    Hi Jogi,


    also von Qualität und Preis her ist die Reihenfolge Valeo, Sachs, LuK. Valeo ist allerdings meist sehr teuer. Zu Sachs und LuK folgende Story: Habe meine Kupplung auch letztes Jahr tauschen lassen. Valeo gab´s nicht mehr, da Auto zu alt. Dachte ich, gut - nimmst du halt Sachs. Alles bestellt und geliefert in Original Sachs Karton. Mach ich die Packung auf - was ist drin, ne Kupplung von LuK :m0038:


    Also: Sachs und LuK ist der gleiche Hersteller, denn LuK wurde von Sachs geschluckt (hab ich dann später rausgefunden). Qualität ist gut, wie man von Sachs für gewöhnlich erwarten darf. Wenn du Valeo genauso günstig bekommen kannst, nimm Valeo, da die normalerweise auch die Erstausrüstung sein dürfte.


    Viel Spaß beim Basteln :m0017:

    Daran sieht man mal wie hochempfindlich die Direkteinspritzermotoren bei uns auf den Sprit reagieren. Und unser Super 95 ist nun wirklich einer der besseren Kraftstoffe des Planeten. Wenn die Autos dann wenigstens gleich mal nen Liter weniger trinken würden :D