Beiträge von TheChip

    Diese Woche wars soweit. Der Cassi ist weg. Wenn ich ehrlich bin, mit einem lachenden und einem weinenden Auge. Einerseits hatte ich 300.000 wunderbare km mit ihm zusammen und werde ihn schon vermissen. Andererseits hatte sich vermutlich das Zweimassenschwungrad verabschiedet (ich bin ganz erschrocken, als ich noch mal probegestartet hab) und die Kupplung war sicher inzwischen auch nicht mehr die beste. Also muss ich da jetzt keine größere Reparatur mehr reinstecken.


    Ich werd hier trotzdem Mitleser bleiben, schließlich ist es hier eine super Community. Und wer weiss, heute ist nicht alle Tage, vielleicht kommt doch irgendwann noch mal ein Cassi zu mir.

    Nach acht wunderbaren Jahren werde ich mich von meinem geliebten Cascada verabschieden. In dieser Zeit war er mit stets ein treuer und zuverlässiger Begleiter. inzwischen hab ich mit ihm die 300tkm geknackt und hatte auch die ein oder andere Reparatur (Fahrwerk, Turbolader und Kette) und auch einen zum Glück nicht selbst verursachten Unfall. Der Abschied fällt mir nicht leicht, allerdings hab ich leider keine Möglichkeit, ihn Artgerecht abzustellen. Außerdem kann ich mir finanziell auch kein zwei Autos halten. Deshalb wird er mich in den nächsten Wochen/Monaten verlassen.


    Falls jemand Interesse an einem äußerst zuverlässigen Cascade hat, möge er sich gern bei mir per PN melden. Aktuell hab ich noch keine Anzeige geschaltet, diese wird aber in den nächsten Tagen online gehen und ich werde sie auch hier verlinken.


    Ich werde hier mit Sicherheit auch noch einige Zeit stiller Mitleser sein und vielleicht auch den einen oder anderen Kommentar schreiben. Schließlich hab ich mich hier immer wohl gefühlt.


    Viele Grüße

    TheChip

    Mehr ist mir jetzt auch nicht bekannt. Die Schrauben für die Scheiben waren bei mir bisher immer bei den Scheiben dabei (ATE). Die Schrauben für die Führungen gibts beim FOH. Zumindest matte ich meine letzten da geholt. Hinten sind zwei Schrauben für die Führungsbolzen mit den Schwingungsdämpfern kombiniert, zwei sind normale Schrauben.