Beiträge von Hollaender0_2

Jetzt aber mal zurück zum Thema. Für mich gehört solch ein Dokument, sofern es vorhanden ist eindeutig zum Fahrzeug und nicht zum Händler oder zum Finanzierungspartner.

Zitat von Werner61

...und jetzt gibt's einen zurück. Welcheer Fred?

Hallo Werner, nääää geht nich. Ich kenne diese Abkürzung für Thread. Aber vielleicht liegt ja MG außerhalb dieser Erkenntis der Abkürzungen :pinch: . Sehe gerade, bei euch gibbet keine Abürzungen, siehe hier:Welcheer

Zitat von Cascada Mineralweiß

Das steht wo? Ein COC bekommt der Erstkäufer durch den Hersteller über den Händler. Schmeißt der dieses aber z.B. in den Müll, dann isses weg. Meines Wissens nach gibt es dafür keinen Ersatz.
Ergänzend zu Werners Ausführungen: Die in den Fahrzeugpapieren eingetragene Reifengröße ist die kleinst zulässige Größe, die du fahren darfst.

Moin,
hast du evtl. den Fred nicht ganz gelesen? Meine Antwort bezog sich darauf das der Händler das Dokument zurück gehalten hat mit einer für mich nicht akzeptablen Aussage. Oben steht klar das es ein Dokument gibt, es aber Aufgrund der Finanzierung zurück gehalten wird. Wenn das normal ist, verstehe ich die Besitzverhältnisse in euren Regionen nicht. Für mich sind da eigentlich alle gleich.

Ein COC Dokument muss auch bei einem finanziertem Fahrzeug ausgegeben werden.

Zitat von Werner61

Bedinungsanleitungen

Moin Werner,
da bekommt das Wort ja einen ganz neuen Stellenwert.

Mal ne ganz blöde Frage: Ist überhaupt eine Diebstahlanlage verbaut??? Dazu steht nichts im Bericht. Ich hoffe, ihr steinigt mich nun nicht.

Hi,
habe gerade mal wieder die 3000 Km Grenze für den derzeitigen Urlaub in Ungarn überschritten. Die Strassen hier sind sicherlich nur bedingt Cascada tauglich.Dennoch, jeder Km macht einfach nur Spaß. Mache übrigens mehrmals täglich das Dach auf und zu und habe bisher noch keine Probleme feststellen können. Waren jetzt zwei Tage in Budapest, auch eine sehenswerte Stadt, Cassy macht alles mit Freuden mit. Da ich glaube zu wissen das es nach Südfrankreich nur Schöne Strassen gibt mit schönem Wetter, brauchst du fast auch nur täglich das Dach einmal auf und zu machen. Also, viel Spaß und einen tollen Urlaub.

Hi Juste,
hat meiner auch gebraucht bis ich als erste Maßnahme die ständig laufende Klima abgeschaltet habe. Jetzt ist er bei 8,8 Litern

Hallo Arkis,
schade, muß ich leider schon absagen. Bin an dem Wo.Ende auf der Rückreise aus Ungarn. Freitags in Wien, Samstags im Vogelsbergkreis und Sonntags wieder zu Hause aufschlagen, Montags dann wieder im LKW. Da bringe ich das Treffen einfach nicht mehr unter.

Liebe Grüße und euch viel Spaß
Ansgar

Tanja,
er will zunächst seine Erfahrungen selber machen...Laß ihn einfach. Das man heutzutage einen Diesel mit Euro 5 nicht mehr gut verkaufen kann liegt bestimmt nicht nur am Modell. Wer kauft denn in den Exportländern ein Cabrio ??? Die schweissen eher ein Stück Blech auf den Rahmen bevor sie ein Dach aufmachen. Sorry, mußte jetzt sein. Und dann Euro 5 ist doch selbst hier schwer zu verkaufen, ich habe das selbe Problem mit meinem 3er Megane gehabt. Habe ihn doch auch nur wegen der Dieselproblematik verkauft. Falls jetzt wieder jemand um die Ecke kommt und sagt/schreibt, ist doch alles halb so wild und mal sehen was sich noch für eine Benzinstory bilden wird, das weiß ich auch, dennoch, der Diesel ist im Moment ein rotes Tuch und das wird sich auch so schnell meines Erachtens nicht legen.
In Rotterdam kann ich mit einem Euro 5 LKW nicht mal mehr einfach in den Hafen, da müssen schon Sondergenehmigungen her die viel Geld kosten,von den nun schon bestehenden Fahrverboten in Deutschland für PKW mal gar nicht zu reden.

Das ein Mercedes, egal ob Cabrio oder Limousine im Winter nicht ohne Sack Zement oder ein Paar mehr Ziegelsteine nicht den Berg hoch kommt,bzw zu beherrschen ist wird er bestimmt vorher in seine Überlegungen einbezogen haben.

Grüße