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Marder. Wichtiges Teil?

  • ulf
  • 18. August 2016 um 12:45
  • ulf
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    Fürth
    • 18. August 2016 um 12:45
    • #1

    Hi all,
    ich bin weit weg im Urlaub und ein Marder hat diesen Schlauch geschreddert. Ich hab aber keine Fehlermeldungen oder spüre irgend was. Bevor ich einen Urlaubstag verbrenne und einen Händler hier in Italien suche: Weiß jemand, wozu das gut ist? Ist im Motorraum Richtung Windschutzscheibe fast in der Mitte.

    Dateien

    IMG_0831.JPG 291,61 kB – 0 Downloads

    Und das Geilste ist: Man kann das Dach nach hinten klappen.

  • Mr. Bertone
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    • 18. August 2016 um 13:05
    • #2

    Wüsste jetzt auch nicht wofür der ist.


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  • matreeg
    Gast
    • 18. August 2016 um 13:56
    • #3

    Hatte ich auch. Hatte auch keinerlei Fehlermeldung und auch keine sonstigen Probleme.
    Habe es provisorisch geflickt. Schelle gelöst und Schlauch kurz angeschlossen.


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  • Mr. Bertone
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    554
    • 18. August 2016 um 14:16
    • #4

    Ich hätte jetzt gesagt besorg dir nen Benzinschlauch und montier den


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  • Arkis
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    Wohnort
    Rehburg-Loccum
    • 18. August 2016 um 14:19
    • #5

    Sieht aus wie ein Unterdruckschlauch. Vielleicht eine Klappenverstellung?

    So einen Schlauch bekommst du doch in jedem Zubehör, bestimmt auch in Italien. Sieht aus als wenn der an beiden Seiten nur aufgesteckt ist, oder?

    Gruß

    Arkis

    Ich weiß nicht was ich will, daß aber mit aller Kraft ;)

  • currywurst
    Fortgeschrittener
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    335
    Wohnort
    Erding
    • 18. August 2016 um 19:05
    • #6

    Schon allein weil sich der Schlauch auf der Druckseite des Turbos befindet würde ich den flicken. Kauf dir eine kleine Schlauchschelle, mach die Reste ab und schliess den Schlauch wieder an.
    Irgendwo her kenne ich das auch, der Schlauch ist nicht durchgebissen sondern vibriert sich kaputt.

  • Etti Speedshop
    Profi
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    669
    Wohnort
    Hofstetten
    • 19. August 2016 um 19:48
    • #7

    Absolut richtig. Das kurze Stück entfernen und wieder
    drauf stecken . Hebt auch ohne schelle.
    Der Druckregler muss dran da sonst immer sprittdruck
    anliegt und das Unterdruck
    System offen ist Gruss Etti

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