Ich kann die mit Bestimmtheit sagen das es der Microschalter ist. Wenn du ein Astra oder Cascada hast, ist es der Microschalter wie in meinen Foto abgebildet. Ich habe mich nicht ran getraut die gesamte Schalteinheit auszubauen und daher eine komplett neue einbauen lassen , 760 Euro.
Die alte habe ich mir dann geben lassen und den Schalter selber getauscht. Das war relativ einfach. Die Werkstatt täuscht nur komplett nicht einen kleinen Schalter für 14 Euro.
liegt meistens am Schaltsack, verknubbelt im P Bereich.
Nee lag es nicht. Immer noch der Microschalter. Und wie schon geschrieben, repariert.
Wählhebel ist gewechselt, dauert rund 1,5 bis 2 h. Ich werde dazu ein bebildertes Tutorial auf meiner Webseite erstellen.
Das sieht nach sehr viel Arbeit aus. Das habe ich mir nicht zugetraut. Habe nur den Defekten mir geben lassen und den Microschalter dann repariert.
Jetzt habe ich eine reparierte Schaltkulisse da liegen. Vielleicht braucht die jemand oder ich habe Ersatz 
Das sieht nach sehr viel Arbeit aus. Das habe ich mir nicht zugetraut. Habe nur den Defekten mir geben lassen und den Microschalter dann repariert.
Jetzt habe ich eine reparierte Schaltkulisse da liegen. Vielleicht braucht die jemand oder ich habe Ersatz
Die Arbeit hält sich in Grenzen, wenn man weiß wie es geht ist es ggf. in einer guten Stunde machbar. Die Mittelkonsole sind 4 Schrauben, davor die Radioblende ab. Ich hatte mir noch die Arbeit gemacht die Stecker von Steckdose, USB und AUX zu entfernen. Mit Geschick reicht es das Fach zur Seite zu bringen. Der Wählhebel ist mit 4 Schrauben, 3 Steckern und der geklemmten mechanischen Verbindung zum Getriebe verbunden.
Den Wählhebel hatte ich mir vor geraumer Zeit in den Staaten bestellt. Preis aktuell 164 $
Das ist ein sehr guter Preis. Ich habe in der Werkstatt mit Einbau 760 Euro bezahlt.
Hallo zusammen, hatte jetzt auch die Faxen dicke. Hatte meinen Schrauber des Vertrauens gefragt, ob er mir den inzwischen bei Aliexpress bestellten Microschalter einbauen würde. Bekam dann aber die Antwort: er wäre doch kein Feinmechaniker. Wenn ich die Kulisse beschaffen würde, würde er sie mir einbauen. Gesagt getan, ich habe mich an Werners Tipp erinnert die Kulisse in den USA zu bestellen. Der Cascada läuft dort unter Buick und wurde augenscheinlich erst ab 2016 verkauft. Ich bin bin bei https://www.gmpartsgiant.com fündig geworden. Die Kulisse hat dort ca. 130 € gekostet. Versand nochmal ca. 100€ plus Einfuhrumsatzsteuer 38€. Also zusammen 268€. Ist ca. die Hälfte was die bei uns kostet. Kompletter Wahnsinn! Der Schrauber meines Vertrauens hat sie mir dann eingebaut. Hat mich ca. 130€ Arbeitszeit gekostet. Nun ist sie drin und es ist ein absolut geiles Gefühl zu wissen, dass man bei Ankunft auch den Schlüssel sofort raus bekommt.
Ich habe mir die defekte Kulisse mitgeben lassen. Wenn sich also jemand zutraut, die selber zu reparieren, biete ich die defekte Kulisse und den hoffentlich passenden Microschalter für 30€ plus Versandkosten an. Möge es dem Käufer helfen. Reparaturanleitung ist im Chat vorhanden. Bei mir scheitert es an mangelndem Schraubstock...(:-( LG Alexander
Ich kann die mit Bestimmtheit sagen das es der Microschalter ist. Wenn du ein Astra oder Cascada hast, ist es der Microschalter wie in meinen Foto abgebildet. Ich habe mich nicht ran getraut die gesamte Schalteinheit auszubauen und daher eine komplett neue einbauen lassen , 760 Euro.
Die alte habe ich mir dann geben lassen und den Schalter selber getauscht. Das war relativ einfach. Die Werkstatt täuscht nur komplett nicht einen kleinen Schalter für 14 Euro.
Spricht mal wieder nicht für die heutigen Werkstätten. Echt schade. 😭😭
Was lernen die heute noch?
Module tauschen und abkassieren?
