Reifenverschleiß

19"er mit dem 1.4T ca. 30.000 km

Das kommt ganz darauf an:

Reifenqualität, Beschleunigungs- und Bremsverhalten, häufiges Anfahren und Abbremsen oder eher Langstrecke, Reifendruck... Hab ich was Wesentliches vergessen?

Hallo in die Runde!

Heute beim Ölwechsel habe ich gesehen, das scheinbar meine Spur leicht verstellt.

Mein erster Gedanke war (ich fahre Allwetter), macht nichts, sind nach 50.000KM eh runter. Kaufst neue für hinten und packst die hinteren nach vorne.

Pustekuchen.

Vorne habe ich noch ~ 2,5mm hinten ~3,5mm. Ist der Verschleiß an der Hinterachse normal!?

Den Satz habe ich seinerzeit kurz nach dem Fahrzeugkauf aufziehen lassen.

Zitat von McCabrio

Hallo in die Runde!

Heute beim Ölwechsel habe ich gesehen, das scheinbar meine Spur leicht verstellt.

Mein erster Gedanke war (ich fahre Allwetter), macht nichts, sind nach 50.000KM eh runter. Kaufst neue für hinten und packst die hinteren nach vorne.

Pustekuchen.

Vorne habe ich noch ~ 2,5mm hinten ~3,5mm. Ist der Verschleiß an der Hinterachse normal!?

Den Satz habe ich seinerzeit kurz nach dem Fahrzeugkauf aufziehen lassen.

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Ich würde sagen, dann fährst verdammt gleichmäßig und gemächlich!

Hast allerdings nicht gesagt, wie viele km deine GJR bis jetzt runter haben!?

Denn der gleichmäßige Verschleiß deutet auf gemächliche Fahrten hin, aber wegen dem hohen Gewicht unserer Cascadas nutzen sich die Reifen eben etwas schneller ab.

Bei GJR spielt auch der Typ und Hersteller eine große Rolle!

Ich gehe immer nach den aktuellsten Tests aus verschiedenen Quellen (um Hersteller-Bestechung zu eliminieren).

Hatte auf meinem alten Audi die Vredestein Quadtrac (aus ca.2019) und auf meinem Cassy nun die Contis (seit Ende 2025).

Die Vredestein halten etwa gute 30.000 km, aber kommt eben auf die Achse und die Fahrweise an. Meine vorderen Reifen sind nun an der rechten Seite recht blank trotz korrekt eingestellter Spur.

Das führe ich aber auf meine zügige Durchfahrt der Kreisverkehre zurück (Immer Linkskurven, solange man nicht als Geisterfahrer unterwegs ist 😉 )

Die Contis vom Cassy muss ich mir erstmal demnächst in Ruhe anschauen, haben aber bis jetzt nur rund 7.000 km runter.

Automatik + Spritverbrauch + Größe + Gewicht - ja im Vergleich zu meinem Kurvenjäger Astra TT fahre ich den Cascada tatsächlich vorausschauend.

Doch hatte ich die GJR (wie bei deinem Audi) haben gute 50.000KM runter. Auch ich sichte gerne mehrere Testberichte - nur am Rande.

Ja - schweres Auto = höherer Reifenverschleiß leuchtet mir durchaus ein. Allerdings an der Vorderachse, nicht an der Hinterachse.

Wenn man auf die Profiltiefe schaut, könnte man meinen ich bremse indem ich mich vor mein Auto werfe...