Mhh, also weißer Qualm hört sich halt nach Kühlwasser und Kopfdichtung an. Aber egal was es ist - wenn du das Auto erst kurze Zeit hast muss es dein Händler sowieso reparieren, ganz unabhängig von einer Garantie.
Und ja, je nachdem was es ist kann da schon einiges mehr kaputt gehen, sogar bis hin zu einem kapitalen Motorschaden. Aber auch das müsste dann der Händler erledigen 
Im Gegensatz dazu, kann ich keine abfälligen Äußerungen bei mir erkennenAlles anzeigen
Allerdings fehlt da noch so einiges an Niveau, wie der "angefressene Appel" zeigt.
Manchem hat es eben nicht nur ins Cabrio geregnet.
...
Übrigens: Ich habe nichts gegen Holländer! So mancher guter Käse wird von Holländern verzapft.
Das hat nichts mit "abfällig sein" zu tun.
Hmm - wer im Glashaus sitzt, sollte nicht unbedingt mit Steinen werfen. Und eventuell könnte das Niveau deiner Wortwahl an dieser Stelle auch nicht ganz passend sein.
So den sensor habe ich abgebaut gereinigt und eingebaut, doch die 26 grad Außentemperatur bleiben unverändert. Gemessen ergibt der sensor falsche Werte, werde mal zu Opel einen neuen besorgen und dann schau ich mal weiter
Denk dran, der Händler muss den zahlen, nicht du 
Es gibt von EBC noch die Greenstuff Beläge mit Kevlar und Aramid-Faser. Vielleicht haben die eine ähnliche Wirkung wie die Ceramic von ATE
OK. Dann werde ich mich noch mal mit meinem KFZ-Spezi über die ATE Ceramic unterhalten.
Habe ich das jetzt richtig verstanden ?
Man kann, wenn man will, sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse mit gelochten Bremsscheiben (Zimmermann oder ATE) ausstatten lassen ?
Es gibt nur Zimmermann als gelochte Variante. ATE gibt es als sogenannte Powerdisc mit einer Endlos-Nut.
Und wie wir aus deinem geteilten Beitrag alle gelernt haben, machen die Ceramic-Beläge den meisten Sinn mit einer vollen Scheibe 
Das Ergebnis mit den Ceramic Belägen ist jedenfalls so sehr überzeugend, dass ich sie bei meinen Schneeweißen Felgen fahre und damit mehr als zufrieden bin
Lieber Jürgen,
Bingo, das wurde zum 01.01.2022 geändert. Letzterer Satz steht übrigens aus einem bestimmten Grund an der Stelle und hat nichts mit meiner Meinung zu tun
Und es ist bei Verbrauchern gem. § 13 BGB generell unzulässig kürzere als die gesetzl. Gewährleistungsfristen zu vereinbaren.
Das lässt sich nur mit Agentur- und Kommissionsgeschäften umgehen.
Kleine juristische Exkursion über Garantie und Gewährleistung:
Gewährleistung ist das, was jeder Händler jedem Endkunden (bei Privatleuten) gewähren muss. Diese kann nicht wirksam ausgeschlossen werden und bezieht sich auf das gesamte Produkt - in diesem Falle das gesamte Fahrzeug inkl. Batterie. Bei Neuware gilt sie für 24 Monate, bei Gebrauchtwaren kann sie auf 12 Monate abgesenkt werden. Entscheidend ist aber die im Gewährleistungsrecht vorgesehene Beweislastumkehr - hiernach gilt bei Neuwaren innerhalb der ersten 12 Monate jeder Sachmangel (Batterie kaputt, Lichtmaschine defekt usw.) als Mangel, der bereits bei Übergabe der Ware bestand. Diese Sachmängel muss der Händler in der Regel beseitigen (auf die Ausnahmen gehe ich jetzt nicht näher ein) - auf seine Kosten. Bei Gebrauchtwaren gilt dies 6 Monate. Nach diesen Zeiträumen ist der Käufer in der Beweispflicht, einen erkannten Mangel als bereits auf den Zeitpunkt der Übergabe zu qualifizieren.
Exakt an dieser Stelle greift, wenn denn vorhanden, eine Garantie, die ausschließlich über die sogenannte Sachmängelhaftung (Gewährleistung) hinausgeht. Den Umfang bestimmt nur der Garantiegeber.
Vorangehende Informationen stellen keine Rechtsberatung dar und ersetzten nicht den qualifizierten Rat eines Juristen 
Ich kann Werner da nur beipflichten - für mich hören sich zugleich auftretende Elektronikprobleme beim Cassi immer verdächtig nach Starterbatterie an. Denn im Normalfall hat der Cassi wenig solcher Ausfälle. Bei der Gelegenheit gleich nochmal den Generator mit prüfen lassen.
Klingt nach irgendwas abgebrochenem oder abgerissenem im Sitz - bleibt nur Sitz ausbauen und schauen wo die Wurzel des Übels liegt.
