Beiträge von kbold

  • Andream Wireless Carplay / Android-Auto MMI Box

    Folgendes Problem hat sich bei mir ergeben, was mich nicht von einem Tesla-Style-Radio überzeugt hat:


    Ich habe ein NAVI950 und mein Cascada hat eine hohe Ausstattung. Ich wollte nicht die ganzen Schalter für Spurhalte und co. verlieren. Der Bot-Support bei chinesischen E-Bay-Händlern konnten mir auch nie die Kompatibilität zu meiner DAB+ und GPS-Antenne garantieren oder zur OEM-Kamera. Ganz zu schweigen die Problematik mit der Airbag-Lampe. Mit der Box umgehst du all diese Probleme.


    PXL_20250730_044212309klein.jpg

    Die Box wird zwischen das Display und das Radio geschaltet und man verliert keinerlei Funktionen des Originalradios.


    Ich habe das Gerät auf der Webseite: http://www.android-car-dvd.de gekauft. Dieses wird zwar auch auf Amazon angeboten aber dort war es über 30€ teurer. Ich habe mit Paypal gezahlt und der Versand ging super schnell, weil das Lager in Europa ist. Somit gab es auch keine Zollprobleme.


    Ausbauen muss man in der Mittelkonsole von unten nach oben bis zum Display. Allerdings können die meisten Kabel dran bleiben. Für den Ausbau gibt es sicher ausreichend Foreneinträge und Videos. Ich habe mir ein Youtube-Video eines polnischen Kollegen dazu genommen. Das war ziemlich einfach. An das Display muss man nur kurz um ein Adapterkabel, statt des Original-Kabels einzustecken. Danach kann es wieder zurück in die Mittelkonsole. Hier hatte ich am meisten Angst etwas kaputtzumachen. Es ist etwas müßig es unter der Lederabdeckung herauszuhebeln.


    Am dicken Radio selbst muss der große Iso-Stecker und der Displaystecker gelöst werden. Im Prinzip ist auch alles einfach und logisch in der Bedienungsanleitung erklärt und dargestellt. Mein Tipp ist das man alle Stecker ans Radio anbringt und dann erst einmal alles unter langsamen hinter schieben hinter die Strebe im Radioschacht fädelt. Danach die Kabel nach unten weg und hinter dem Klima-Bedienteil passt gerade so die Box. Mit dem fetten ISO-Stecker bin ich fast verzweifelt aber irgendwann hatte ich auch diesen Stecker durch.


    Es gibt einen DIP-Schalter und eine Tabelle zur Kompatibilität mit den verschiedenen Radios. Da hatte ich allerdings das Problem, dass die Bedienung irgendwie nicht gut funktionierte wenn ich die passende Stellung eingestellt hatte. Nach einen sehr kompetenten und freundlichen Support in Englisch hatte man mir eine andere Kombination vorgeschlagen und alles funktioniert bestens. Einzig die Antworten dauern ca. 24h. Also für den Support Zeit einplanen wenn nötig. Dafür ist er kompetent.


    Natürlich ist auch dieses System nicht perfekt. Aber das ist bei den großen Tesla-Teilen auch nicht anders. Mir ist bisher aufgefallen, das am Lenkrad Titel vor und zurück vertauscht ist. Ein Menü zur Konfiguration gibt es nicht. Da sind die anderen Systeme vielleicht flexibler.


    Ich hoffe, ich konnte einen kleinen Einblick geben und auch etwas die Unsicherheit nehmen. Das System hat bei Amazon noch keine Bewertung, das schreckt mich persönlich immer ab, weil man nicht weiß ob es Fake ist. Hier kann ich euch aber beruhigen und auch eher auf die Original-Webseite verweisen. Jeff Bezos hat genug Geld ;)



    71UQX-WvPjL._AC_SL1500_.jpg


    Ich habe zwar hier nur ein Stock-Foto aber ich reiche gern auf Wunsch ein richtiges nach und beantworte auch, soweit ich kann Fragen.

  • Kennt jemand diese MMI Box?

    Ich habe diese Box letzte Woche gekauft und nun eingebaut. Lager war in Europa, deswegen war der Versand sehr schnell.

    Allerdings habe ich es hier gekauft http://www.android-car-dvd.de


    Ich werde jetzt einen kleinen Bericht hier ins Forum stellen wie ich es eingebaut habe. Ich kann es sehr empfehlen. Es funktioniert wirklich und sehr gut bisher. Natürlich kann ich nur für mein Radio Sprechen. Es ist das NAVI950 und mein Cascada hat eine hohe Ausstattung. Somit fiel für mich auch die Tesla-Variante weg. Ich wollte nicht die ganzen Schalter für Spurhalte usw verlieren. Der Bot-Support bei chinesischen E-Bay-Händlern konnten mir auch nie die Kompatibilität zu meiner DAB und GPS-Antenne garantieren oder zur OEM-Kamera. Ganz zu schweigen die Problematik mit der Airbaglampe. Mit der Box umgehst du all diese Fragen.


    Bis auf das es etwas eng wird mit dem Adapterstecker hatte ich beim Einbau keine Probleme und der E-Mail-Support war großartig.

  • Bildschirmwechsel zum Tesla-Typ

    Das ist eigentlich eine super Idee weil ich gerade hier im Forum eigentlich genau so etwas suche. Es ist ein sehr komplexes Thema und jeder hat andere Ideen und Fragen was dieses Thema unwahrscheinlich fragmentiert. Ich habe für meine vorherigen Autos auch oft kleine Tutorials gemacht, was sogar Spaß machte. Leider bin ich hier bei diesen Thema eher der, der ein Tutorial brauch als dass ich eins erstellen kann. Aber es gibt offensichtlich schon sehr viele die es erfolgreich abgeschlossen haben und es wäre toll wenn diese Erfahrungen vorzugsweise so detailliert wie möglich der Gemeinschaft zu gute kämen. Am Besten wäre eines wo das 950er ausgetauscht wurde in einem Cascada mit Vollausstattung. Da dort alle Varianten beim Thema Adapter unterhalb dieser Ausstattung mit abgebildet wären.

  • Cascada entwickelt Eigenleben

    Zitat von mike67659

    Hi Glasbachfan,

    Ist mir einmal passiert: Die Fernbedienung hat eine relativ große Reichweite... Die Bedienung in der Hosentasche und durch das Hinsetzen versehentlich die Verdecköffnungstaste gedrückt - und schon ging ' s los... Nur so eine Idee :)

    Gruß

    Mike

    Das ist auch mein erster Gedanke gewesen.

  • Welches Android Radio ist gut?

    Eigentlich schade, dass diese Radios an der Stelle so unflexibel sind. Die untere Schalterleiste sieht so austauschbar aus. Man hätte ja für die Ausstattungsvarianten etwas anbieten können. Leider habe ich noch keine Variante gefunden, die eine Solo-ECO-Taste haben wie im dem Thread den du verlinkt hast.


    Ich höre auch immer wieder, dass Airbag-Leuchte wichtig ist. Die Radios mit integrierter Leuchte sind aber äußerst rar. Ich lese dann immer bei Ebay das die Leuchte im Tacho genügen würde. Ich bezweifle das sich die Verkäufer mit der StvO oder TüV in Dtl. auskennen.


    Sport und Tour habe ich zum Glück auch nicht. Darauf habe ich schon beim Kauf des Cascada geachtet. Keine Lust auf teure und seltene Verschleißteile.

  • Cascada & Astra J GTC Front identisch?

    Hat das schon mal jemand erfolgreich ausprobiert oder ist das hier nur eine grobe Vermutung? Beim Astra G, Astra H hat das funktioniert. Allerdings ist der Cascada ein eigenständiges Fahrzeug. Meine Recherche hat eher ergeben, dass Haltepunkte, Scheinwerfer- und Motorhaubenlinie sowie der Radkastenradius unterschiedlich sind.