Bildschirmwechsel zum Tesla-Typ

Zitat von wolkenloser

Bei mir fehlte die rot umkreiste Einstellung.

Beim aktuellen Isudar 72x Plus ist das in der einstellungs APP unter FABRIK (runter scrollen).

Um da reinzukommen muss man den Code 123456 eingeben.

Und falls jemand den Code für Entwickleroptionen sucht: 7890("und dann die aktuelle Stunde")

Bsp um 12:05 Uhr. - 789012.

Aber da bräuchte ich nichts einstellen.

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So war das bei mir auch. Ich hatte damals erst den falschen CAN- Interpreter eingestellt. Die Klima- Konsole tauchte erst auf, als ich den richtigen ausgewählt hatte. Im Nachhinein hatte ich dann in den Einstellungen gesucht und den Menuepunkt zum aktivieren / deaktivieren der Klima- Konsole gefunden.

Zitat von nachti

Du hast recht. Ist schon ne Weile her. Man kann die Klimasteuerung aktivieren. Den Antennenverstärker und die Kamera musste ich auch noch aktivieren.

Wenn es Probleme mit den Lenkradtasten und der Geschwindigkeits- und Drehzahlanzeige gibt, liegt es meistens an den CAN Einstellungen. Auch der Reifendruck kommt über den CAN. Und die Leitlinien und Abstandswarner der PDC

Resolved my camera issue

Hier ist meine bisherige Installation. Ich warte noch auf ein paar weitere Zubehörteile, damit ich das Mikrofon in die Kopfkonsole einbauen und USB an meine Werkskonsolen anschließen kann.

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Ich habe dieses gekauft, also habe ich keinen Rahmen mit Eco-Taste bekommen. Mir ist das SRS-Statuslicht vorerst egal. Ich werde später vielleicht einen dorthin verlegen, wo die USB-Anschlüsse sind. https://www.ebay.com/itm/127503349546?var=428601976074

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Toll wäre mal eine Schritt-für-Schritt Anleitung, auch mit den ganzen Adaptern und CAN Einstellungen. Jeder schreibt immer nur dass er es gemacht hat aber nie jemand wie.

Da hast du wohl recht, das hätte ich vor meinen Kommentar tun sollen und sage sorry. Das sieht tatsächlich nach viel Arbeit aus und viel Mühe es hier zu dokumentieren.

Zur Info: Bei mir war es im Grunde Plug-and-Play. Es enthielt eine CANBUS-Box und alle notwendigen Adapter. Die einzigen Käufe, die ich gemacht habe, waren ein Fakra Z-zu-SMA-Adapter, um die OE-GPS-Antenne zu erhalten, und ein GM51-Kamera-Sicherungskabelbaum, weil ich keinen GM 20-Pin-Adapter finden konnte. Ich musste die Anschlüsse 5 und 15 vom OE-20-Pin-Anschluss entfernen, sie dann an die GM51 anschließen, und meine OE-Kamera blieb erhalten. Da ich die OE-USB-Anschlüsse bereits letztes Jahr modifiziert hatte, habe ich mich entschieden, auch zwei männliche zu männliche Stecker zu bestellen, damit ich diese mit dem Headunit wiederverwenden kann, und ich möchte das OE OnStar-Mikrofon durch das 3,5-mm-Kabel ersetzen, das das Headunit hat, also habe ich auch eine Verlängerung dafür bestellt. Ansonsten ist eigentlich nichts Besonderes nötig, um das zu installieren, außer grundlegenden Werkzeugen und etwas Geduld.