Beiträge von Devel-ITA

  • Leistungsverlust ab dem 5-6 Gang bei Volllast

    Hallo, ich habe über das Twin-Turbo-Problem gelesen und es war sehr interessant.

    Aber um die Betriebsdrücke der beiden Turbos während der Fahrt ablesen zu können, muss ich mich dann mit einem OBD-Gerät und einer Software verbinden?

    Außerdem habe ich meinen Cascada nur auf 220 km/h beschleunigt und bin erst nach vielen Sekunden dort angekommen (schnell auf 200, dann langsam).

    Wurden also 245 km/h auf dem Tacho problemlos oder erst nach einiger Zeit erreicht?

    Vielen Dank an diejenigen, die mir antworten werden, und ich entschuldige mich, wenn ich Ihnen von meinen Kuriositäten erzähle und denen, die gefragt haben, nicht weiterhelfe.


    Davide

  • Kit KONI mit H&R

    Vielen Dank für Ihre Antworten und das Teilen Ihrer Erfahrungen.


    Wenn ich das richtig verstehe, sollte ich dann, um die Cascada weicher zu halten, die B4 Blistein-Stoßdämpfer mit Eibach-Federn verwenden?


    Wenn ich das Auto nicht tieferlegen möchte, sollte ich dann normale Federn einbauen?



    Nochmals vielen Dank für den Rat.


    Hier ist es übersetzt, bitte entschuldigen Sie nochmals die Wiederholung der Nachricht.


    Davide

  • Kit KONI mit H&R

    Grazie per le risposte e per aver raccontato le vostre esperienze.

    Quindi se ho capito bene, per mantenere la cascada più morbida dovrei allora usare gli ammortizzatori blistein B4 con molle Eibach?

    Se invece non voglio abbassare l'auto metto molle normali?


    Grazie ancora per i consigli.

    Davide

  • Kit KONI mit H&R

    Noch eine Frage: Mit diesem Kit wird das Auto um 30 mm tiefergelegt.

    Mir kommt es schon sehr niedrig vor, glauben Sie, dass es im Alltagsverkehr zu Schwierigkeiten kommen wird?

    Vielleicht ist es besser, die ursprüngliche Höhe beizubehalten?

    Ratschläge sind willkommen.

    Danke schön.


    Davide

  • Kit KONI mit H&R

    Schönen Samstag euch allen.

    Ich wollte fragen, ob jemand diese Kombination aus Koni-Stoßdämpfern und H&R-Federn hat.

    Ich würde gerne die 20-Zoll-Räder und dieses Sportkit von Koni mit H&R montieren.

    Ich habe gelesen, dass jemand sagt, die H&R-Federn seien zu steif, das Auto werde sehr unbequem und man riskiere, das Fahrwerk zu beschädigen, wenn man in ein Schlagloch fahre.

    Allerdings habe ich gelesen, dass Eibach-Federn als weicher gelten.

    Einige empfehlen Blistein B4 und Eibach-Federn, um das Auto komfortabel zu halten.

    Ich fahre das Auto jeden Tag, aber ich möchte, dass es in Kurven sportlicher ist.

    Was empfehlen Sie?

    Was sind Ihre Erfahrungen?

    Das Kit ist das KONI 1140-9982


    Vielen Dank euch allen

    Davide

  • Der Neue hier

    Cassi 1710

    Vielen Dank, ich habe das Dokument heruntergeladen, weiß aber nicht, wie ich es zur Lösung meines Problems verwenden kann.


    Entschuldigung, ich versuche, meine Situation besser zu erklären.

    In den Papieren meines Autos sind keine 20-Zoll-Räder aufgeführt.

    Ich kann diese Räder also nicht montieren, sonst beschlagnahmt die Polizei das Fahrzeug.

    Meine Frage: Sind in Ihren Papieren 20-Zoll-Räder aufgeführt?

    Ich zeige Ihnen Fotos von den deutschen und italienischen Papieren meines Autos.


    Schönen Samstag

    Davide


    Dettaglio_pneumatici_Carta_Circolazione.jpgDettaglio_pneumatici_Certificato_di_Conformita.jpgDettaglio_pneumatici_Teil_I.jpg