Du scheinst da was zu verwechseln. Ein Zahnriemen hat einen festen Interval, sprich wechsel nach X Jahren bzw XXX Km, aber eine Kette ist im Grunde wartungsfrei. Früher wurden noch richtige Ketten verwendet und da haben die auch ein "Autolebenlang" gehalten, aber inzwischen sind das ja nur noch Fahrradketten und da wechselt man halt Kette und Spanner wenn die Kette Geräusche macht bzw die Kettengeräusche lauter werden.
Freund, das einzige Problem, das du möglicherweise hast, ist das Interesse, mitten ins Nirgendwo zu reisen, ansonsten fahre ruhig und habe eine glückliche Reise ... 
Vor einer guten Woche hat meine Kette plötzlich Geräusche gemacht, genauer gesagt, sie hat geklappert wie sonst was. Ich hatte zu Diesem Zeitpunkt gut 267.000 km auf dem Tacho. Zuerst dachte ich, es fehlt Öl und der Kettenspanner arbeitet nicht mehr, das war es aber nicht. Was die Ursache genau war, hat mir blöderweise meine Werkstatt nicht mitgeteilt, nur, daß die Kette inzwischen gesprungen ist, was ich aber an fehlender Leistung durch verstellte Steuerzeiten selber gemerkt hab. Zum Glück ist nichts weiter passiert. Mittlerweile hat er eine neue Kette bekommen und läuft wieder wie vorher. Gekostet hat mich das ganze knapp 2400€. Ich kann ja demnächst mal die Rechnung hier einstellen, für diejenigen, die es interessiert.
Grüße
TheChip
Hier wie versprochen mal die Rechnung für die Steuerkette.
Im nächten Leben mach ich auch ne KFZ Werkstatt auf, die verdienen Ihr Geld im schlaf.
Und ich werde ein Luxusauto sein 
