Ich habe gerade von Opel ein Schreiben bekommen, wonach die in meinem 2016er 1,6 SIDI Cascada 200 PS verbauten Takata-Airbags ausgetauscht werden müssen. Es bestehe die Gefahr, dass diese mit zu hohem Druck arbeiten und dadurch Metallteile mitgeschleudert werden könnten.
Betrifft das eigentlich alle Cascadas oder nur bestimmte (wie meinen)?
Ich wundere mich, dass diese Aktion erst nach 10 Jahren stattfindet (ich habe das Auto vor genau einem Jahr gekauft) und es nach Auskunft eines Opel-Vertragshändlers in der Nähe wohl nur um den Beifahrer-Airbag geht, der in höchstens einer halben Stunde ausgewechselt werden könne.
Was ist mit den übrigen 5 Ballons? Andere Fabrikate? Keine Gefährdung durch das Mitreißen fester Teile?
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