Vielleicht ist ja auch schon mal eine Andere verbaut worden. Habe mal gelesen das die vom Insignia auch passen soll und es die als Set zu kaufen gibt (Sitzfläche und Rückenlehne).
Auf Grund der Problematik mit den Heizmatten habe ich schon mal überlegt, ob sich noch keiner Gedanken darüber gemacht hat, ob die nicht in irgendeiner Weise repariert ("gelötet") werden können.
Ich hoffe, es finden sich für den Cascada auch ein par Enthusiasten, die ihm ein langes Leben schenken. Leider passt es ja nicht so in die Zeit, seine Sachen zu pflegen und lange zu behalten - aber vielleicht ändert sich das ja mal wieder.
Wenn nichts und niemand dazwischen kommt, hoffe ich einer derjenigen zu sein.
zu der guten Kompetenz kommt oder kam leider hinzu, dass es mit der Terminvergabe und vor allem mit einer kurzfristigen nicht so gut klappt. Dies habe ich schon von einigen anderen gehört. Die Termine werden wohl auch nur für Samstags vergeben, da der Chef diese "Reparatur" ausschließlich selbst durchführt. Ich gehe auch davon aus, das Corona einen zusätzlichen Teil zur Terminvergabe bzw. -treue beiträgt. Ich selbst habe auch schon weit vor Corona mehrfach wegen eines Termins anrufen müssen und zum Termin auf Herrn Klein warten müssen, da er kurzfristig bei einem anderen Termin/Fahrzeug war.
Hier mal eine Beschreibung aus dem Astra K Forum
Hier wäre das Schaltgestänge und der Wählhebel. Leider habe ich hier keinen Microschalter gefunden
GETRIEBE [SCHALTSTEUERUNG - IN VERB. MIT AUTOM. GETRIEBE] OPEL CASCADA
Wenn du die Heizmatte ausbauen willst, dann kann ich dir Fotos vom Ausbau schicken! Würde ich hier posten.
Das wäre schön und noch anderen nützen.
Position 6 ist ein Magnetschalter, woher der das SIgnal bekommt habe ich noch nicht herausgefunden. Kann natürlich sein das es vom Getriebesteuergerät kommt
Die Intensität der Rücklichter kann/darf sich doch beim Bremsen gar nicht ändern.
Das ist richtig, ich wollte hier auch nur sicherstellen, das mit Rücklichter auch die Rücklichter gemeint sind und nicht nur "rot leuchtende Lampen". Wenn sich die Intensität des Leuchtens verändert sind es die Rücklichter, wenn nicht sind es Bremslichter oder Nebelschlussleuchte.
Ändert sich die Intensität der Rücklichter beim Betätigen des Bremspedals? Du hattest etwas von einer Veränderung beim Betätigen des Bremspedals geschrieben. Wenn es sich beim Bremsen nicht in der Helligkeit verändert könnte es damit zusammen hängen. Der Schalter vom Bremspedal oder eine nicht richtig liegende Fußmatte könnten Ursache dafür sein. Die Bremslichter wären unabhängig von allen anderen Einstellungen und auch bei ausgeschalteter Zündung funktionsfähig.
Mir fallen gerade noch 2 Sachen ein :
1Entweder sind es die Parklichter( mit dem Blinker)
2 was aber eigentlich nicht mehr bei dem modernen Autos passieren dürfte bis auf eine Einstellung :
Doofe Frage, wo steht dein Schalter für die Außenbeleuchtung?
ersteres hatte ich mit meiner Frage ob nur ein oder beide Rücklichter an sind auch in den Raum werfen wollen.
Was mich an der ganzen Sache stutzig macht ist, dass von den Rücklichtern im Eingangspost die Rede ist. Bei allen von uns aufgezeigten möglichen Ursachen sind auch weitere Beleuchtungseinrichtungen (Scheinwerfer, Blinker...) betroffen. Dauerhaft sollte nur das Parklicht sein und hier muss bewusst oder unbewusst jedesmal der Blinkerhebel betätigt werden.
Die Stellung des Schalters wäre ggf. noch eine Erklärung. Meiner steht immer auf Auto. Aber auch hierbei wären die Scheinwerfer mit im Spiel.
