Aufgrund dieses Beitrags - danke dafür - habe ich mir sofort den Band 295 "Jetzt helfe ich mir selbst" für Opel Astra J ab Modelljahr 2011 bestellt. Ist heute angekommen, habe ihn eben mal von vorne bis hinten durchgeblättert.

Ich bin nach etlichen enttäuschenden Erfahrungen andere Fahrzeuge betreffend (durchweg kein Vergleich der neueren Ausgaben mit den frühen Originalwerken von Dieter Korp) angenehm überrascht:

Die ersten 70 Seiten lassen sich zu allgemeinen Themen wie Lack- und Innenraumpflege aus, aber dann wird's richtig interessant. Unter Berücksichtigung des ganz zu Anfang stehenden Hinweises, dass man sich als Hobbyschrauber bei den modernen "rollenden Computern" sehr wohl überlegen sollte, was man in Angriff nimmt und wovon man besser die Finger lässt, werden auf den folgenden fast 200 Seiten alle händelbaren Wartungs- und Reparaturarbeiten sehr praxisnah, detailliert und nachvollziehbar beschrieben. Von daher steht das Buch den früheren Korp-Werken in nichts nach.

Ich kann's natürlich nicht beschwören, aber nach meinem ersten Eindruck lassen sich die für den Astra J beschriebenen Handgriffe weitestgehend auf den Cascada übertragen. Jetzt bin ich auf die beiden noch ausstehenden Bücher Band 167 für den Opel Insignia und Band 153 für den Opel Astra J von 12/09 bis 9/15, Opel Zafira C ab 1/12 gespannt, aber ich denke, dass mir die Kombination dieser drei Reparaturanleitungen eine große Hilfe bei der Wartung meines Cascada sein wird.

Toll, dann bin ich also doch nicht alleine betroffen.

Habe eben den Anruf des Vertragshändlers erhalten: Airbag ist schon da (hoffentlich der richtige ...).

Der Ablauf ist bislang als positiv zu bezeichnen:

Gestern Vormittag Opel-Benachrichtigung in der Post; anschließend sofort vergeblich versucht, die erforderliche Registrierung online vorzunehmen (KI-Assistentin Stella weigerte sich beharrlich, mich zu bedienen); Vertragshändler im Nachbarort angerufen, Kopie des Fahrzeugscheins übermittelt, alle Formalitäten von dort aus erledigt und Airbag bestellt; heute Mittag bereits telefonisch mitgeteilt, dass Austauschteil da, Halbstunden-Termin für den 09.04. vereinbart.

McCabrio: Danke für die Rückmeldung!

Ich habe gerade von Opel ein Schreiben bekommen, wonach die in meinem 2016er 1,6 SIDI Cascada 200 PS verbauten Takata-Airbags ausgetauscht werden müssen. Es bestehe die Gefahr, dass diese mit zu hohem Druck arbeiten und dadurch Metallteile mitgeschleudert werden könnten.

Betrifft das eigentlich alle Cascadas oder nur bestimmte (wie meinen)?

Ich wundere mich, dass diese Aktion erst nach 10 Jahren stattfindet (ich habe das Auto vor genau einem Jahr gekauft) und es nach Auskunft eines Opel-Vertragshändlers in der Nähe wohl nur um den Beifahrer-Airbag geht, der in höchstens einer halben Stunde ausgewechselt werden könne.

Was ist mit den übrigen 5 Ballons? Andere Fabrikate? Keine Gefährdung durch das Mitreißen fester Teile?

Zitat von Cascada Mineralweiß

"... viele Cascada-spezifische Teile bekommt man schon jetzt nur noch in Amerika ... "

Das ist recht interessant.

Wie muss/sollte man die Ersatzteilsuche in USA konkret angehen? Gibt's da bestimmte Plattformen wie beispielsweise RockAuto?

Hallo,

auch mich nervt das manuelle Abstellen der Start-Stop-Automatik.

Bei Amazon habe ich den folgenden Artikel gefunden:

NSLUMO 1x Auto-Start-Stopp-Deaktivieren/Eliminator/Löschen für O.pel Astra J, Mokka A, Insignia B Zafira C Automatischer Start-Stop-System Deaktivier Kabel

Die dort bereits gestellte Frage, ob man das Teil auch beim Opel Cascada einsetzen kann, wird von "RUFUS" ausdrücklich verneint.

Bin ich da auf dem Holzweg gelandet?

Danke für den Hinweis bzw. Erfahrungsbericht.

Bestärkt mich in dem Vorsatz, die Batterien vorsorglich zu jedem TÜV-Termin zu erneuern ...

Als Themenstarter möchte ich an dieser Stelle Dank sagen!

Das Problem wurde mittlerweile von allen Seiten beleuchtet mit dem Ergebnis, dass es kein Problem gibt!

Ich nehme jedenfalls mit, dass ich auf der absolut sicheren Seite bin, wenn ich zu jedem TÜV-Termin die Batterien in beiden Schlüsseln austausche. Und dieser Austausch bringt dann offenbar auch keine Komplikationen mit sich.

Danke sehr für die kurze und knackige Antwort eines "Fortgeschrittenen".

Da bin ich ja beruhigt!

Zitat von Dsp

"... Bei der Menge von Cascadas in der Gegend ..."

??? Also mir ist hier im Umkreis bis jetzt kein einziger aufgefallen (letztens mal ein Holländer auf der A4 nach Aachen). Aber vielleicht verdichtet sich das ja, je näher man Köln kommt ...

Schön, dass Deine Gatten anscheinend auch Freude am (Bei?)Fahren hat. Meine Frau und ich sind sehr viel in Eifel, Ardennen und Luxemburg unterwegs, weniger auf der anderen Rheinseite, da ist es uns zu voll.

Wenn Ihr also einen weißen Cascada mit schwarzem Dach und schicken 20-Zoll-Sonderrädern erblickt, einfach mal winken und wenn's passt anhalten ...

Bis dahin!

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Hallo zusammen,

ich habe noch kein Problem, möchte ein solches aber möglichst vermeiden. Daher meine Frage:

Reicht es aus, eine volle 2032er Ersatzbatterie mitzuführen für den Fall, dass die aktive schlapp macht?

Ich bin diesbezüglich "gebranntes Kind": Vor einigen Jahren startete mein Smart Roadster nach dem Kaffeetrinken in der Eifel nicht mehr, weil die Schlüsselbatterie leer war. Der sofortige Batteriewechsel bewirkte nichts. Der herbeigerufene ADAC-Straßenwacht hat das Auto dann mit einigen Tricksereien (Batterie abklemmen, Bremse treten, 30 Sekunden warten, Batterie anklemmen) wieder ans Laufen gebracht, aber nur einmalig. Ich musste anschließend allen Ernstes 60 km ins Smart-Center nach Aachen fahren, um den Schlüssel programmieren zu lassen (war wenigstens kostenlos).

Daher nochmal: Passiert sowas in der Art auch, wenn ich die Batterie beim Cascada unterwegs wechsle, nachdem sie abgenippelt ist? Oder bleibt nach dem Wechsel alles beim Alten?

Ich will's halt nur wissen. Vorsichtshalber habe ich mir einen 20er Bogen CR2032er Knopfzellen gekauft. Werde künftig die Batterien in beiden Schlüsseln halbjährlich wechseln. Jetzt hoffe ich nur, dass nicht schon der Tausch einer noch nicht vollständig entleerten Batterie gegen eine nagelneue Probleme mit dem "Anlernen" oder so macht ...

Bin auf Eure fachkundigen Antworten gespannt!

Besten Dank im Voraus ...