Danke interessant. Ja, so einfach kann man das Problem lösen. Was nicht gebraucht wird, raus damit. "No airbag, wir steben noch wie Männer."
Gruß Der Sorbe
P.S.: Meine CZ Werstatt hat sich gemeldet. Die warten immer noch auf das Ersatzteil.
Beiträge von Der Sorbe
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Ja, ja und leider greift hier nicht der Witz: Wieso Beifahrer Airbag? Da sitzt doch meine Frau.
Ach ja OPEL CZ scheint ebenso verträumt zu sein wie OPEL DE. Vor 3 Wochen in der CZ OPEL Werkstatt gewesen. Alle Daten wurden aufgenommen. Und man wollte mich per e-mail benachrichtigen, wenn das Ersatzteil da ist. Bisher keine Benachrichtigung und auf meine e-mail keine Antwort. Es ist schon wieder wie in der DDR. Die Vorschriften, Verordnungen etc. sind auf dem Papier vorhanden. Nur kein Material vorhanden und keine Menschen die das Material verbauen könnten. semper idem
Noch einen schönen Sonntag.
Der Sorbe
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Hallo Alle zusammen,
ich wollte ja berichten. Ich habe den OPEL Service direkt angeschrieben (Kontaktformular). Da kann man ankreuzen, worum es geht. z. B. "Rückrufaktion", dazu ein Textfeld: Meine Erklärung reingeschrieben. "Cascada ist in CZ zugelassen, steht aber in der Bundesrepublik und ob die Rückrufaktion, Tausch Fahrerairbag, auch in DE ausgeführt werden kann. Ich wollte mir die 600 km hin- und herfahren sparen.", Am nächsten Arbeitstag rief jemand an, der na ja Deutsch sprach, nur trotzdem schwer verständlich war. Der hat mich allen Ernstes gefragt, worum es geht. Da habe ich ihn gefragt, weshalb er denn anruft, wenn er mein Problem nicht kennt. Er hat sich daraufhin meinen Kurztext nach eigener Aussage 2 mal durchgelesen. Er kam mit CZ, Tschechei nicht klar. Nach meiner Erklärung, weiß er jetzt immerhin, dass es hinter dem Erzgebirge ein Land gibt, welches so heißt. Dann sagte er mir noch, dass er für Rückrufaktionen nicht zuständig ist und sendete mir eine Rufnummer, welche ich anrufen könnte. Ich sollte noch am Telefon bleiben und seine Arbeit bewerten. Hätte ich vielleicht gemacht, wenn in dem Augenblick nicht mein Blutdruckmeßgerät explodiert wäre.
Ich war dann am 22.06. bei OPEL in Chomutov (CZ). (Ich arbeite das halbe Jahr nebenan in Most.) Die wollten das Teil bestellen und mich dann kontaktieren. Na mal sehen. Heut ist erst eine Woche später.
Ein paar Jahre her, da habe ich auf einen Auspuff für meine Mercedes C-Klasse, die damals noch vom Band lief, etwas mehr als 6 Wochen gewartet. Natürlich gab es das Teil nur komplett, irgendetwas zwischen 2500,00 - 3000,00 Euro, Reparatur extra.
"Was ist los im Staate Dänemark?"
Gruß Der Sorbe
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Hallo AlfredG,
das hatte ich geschrieben. Die STK/HU war vor 4 Wochen der Rückruf vor 14 Tagen. In der CZ läuft das genauso wie in DE mit der KBA. Die gehen dort mit den Daten bzw. dem Zusammenführen von Daten "lockerer" um. Ich gehe davon aus, wenn ich mit dem Auto unter einer "Mautbrücke" durchfahre, wissen die auch, ob ich eine HU habe oder nicht. Und werten das aus. In DE erfassen die "Mautbrücken" das auch. Nur dürfen die Daten nicht zusammengebracht werden. Noch nicht.
Der Sorbe
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Hallo zusammen, ich versuche mal alles zu beantworten. Ja Robse ich hatte Deinen Kommentar gelesen und es dem FOH gesagt. In Spanien funktioniert das wohl. Warum nicht in DE?
Das Auto ist in der CZ zugelassen und in der CZ versichert. Auf das Foto klicken -> Nummernschild Wunschkennzeichen. Ich fahre das Auto hauptsächlich in DE. Die Hauptuntersuchung nennt sich in der CZ STK war vor ca. 4 Wochen. Alles okay. Vor 14 Tagen kam vom CZ OPEL Importeur ein Schreiben Airbag tauschen. Mit der Klagerei bin ich immer etwas gelassen. Habe schon mehrere Sachen hinter mir und bin eigentlich immer bestrebt, eine Lösung ohne Anwalt zu finden. Sozusagen der Gegenseite eine 2. Chance zu geben. Es ist für mich kein Problem, das Auto in eine CZ Werkstatt zu fahren. Ich arbeite da alle 14 Tage. Es ist nur aus meiner Sicht erbärmlich, dass ein Weltkonzern, so etwas nicht geregelt bekommt. Vielleicht ist es ja nicht der Konzern sondern die Werkstatt, die vielleicht keine Lust hat, irgendwelche Formulare auszufüllen. Ich denke mal über das Wochenende nach. Ich tendiere dazu OPEL anzuschreiben. Ich werde mich melden. Danke an Alle und ein schönes Wochenende.
Der Sorbe
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Hallo Alle zusammen, ich wollte ja berichten. Der OPEL Händler / Werkstatt hier vor Ort wird den Tausch des Airbag nicht vornehmen. Mein Casi ist in der CZ zugelassen. Begründung: "Probleme bei der Garantieabrechnung.", Ich möchte bitte in die CZ fahren und den Airbag dort tauschen lassen. Mal abgesehen, dass ich dann 600 km (hin und zurück) mehr auf der Uhr habe, hoffe ich mal, dass der alte Airbag im Bedarfsfall auf den 300 km noch funktioniert. Tja so sieht es aus im Weltkonzern STELLANTIS OPEL.
Da funktioniert ja nicht einmal der Witz: Wieso Beifahrer Airbag? Da sitzt doch meine Frau!
Allen ein schönes Wochenende.
Der Sorbe
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Hallo Alle zusammen,
nur zur Information. Mein Casi ist ja in der CZ zugelassen (wegen des Kennzeichens) und ich habe vor 14 Tagen vom CZ OPEL Importeur das Schreiben zur Rückrufaktion erhalten.
Den Casi fahre ich hauptsächlich in DE und habe gerade den Freundlichen hier vor Ort in DE kontaktiert. Die wollten die Zulassung, dann das Teil bestellen und wenn das Teil da ist tauschen.
Ich werde berichten.
Der Sorbe
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Hallo fsgirth, dazu haben wir doch schon ausgiebig alles geschrieben, inklusive Fotos und den Kleber genannt. eine Seite zurück, Kleber Sikaflex 554
Viel Erfolg und Gruß nach Magdeburg
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Passt nur am Rande. Aber vielleicht hilft es jemandem. Bei meinen Wi/So Rädern müssen die RDKS Sensoren immer "von Hand" kalibriert werden. Die meisten Reifendienste haben das Gerät für die Kalibrierung nicht. War immer eine hin und her Fahrerei. Gerade habe ich mir das Anlerngerät EL-50448 (amazon 11,99 Euro) gekauft. Batterie 9 V (die Rechteckige) extra. Video angesehen 5 Minuten. War für Opel Corsa, gleiche Prozedur. Selber ausgeführt 2 Minuten. Ein schönes Wochenende.
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Hallo Alle zusammen,
Heckscheibe kleben habe ich jetzt erledigt. Mit Sikaflex 554 schwarz. Fotos im Anhang. 1. Rechts oben wurde von einem Profi geklebt. Ich glaube vor 4 - 5 Jahren. Ohne Überstand der Scheibe geht es nicht. 2. Alles gründlich abkleben, Außen und Innen ! 3. Ein Pfosten drückt die Scheibe, nur die Scheibe, leicht nach oben. Damit ein Spaltzwischen Scheibe und Stoffrahmen entsteht. Stoff hängt durch. Mit der Kartuschenpresse Sikaflex 554 in den Spalt drücken. Ist sehr unhandlich. Sikaflex in kleinerer Abpackung habe ich nicht gefunden. Man sieht nicht richtig, wie viel man hineinpresst. Feststellung hinterher, zu zweit wäre handlicher. Zweite Person kann den Stoff weiter runterdrücken, um den Spalt zu erweitern. 4. Pfosten versetzt. Drückt jetzt gegen den Stoffrahmen und die Scheibe. Stoff hängt nicht mehr durch. In Ermangelung einer langen Klemme, habe ich einen wohlverpackten Ziegelstein oben aufgelegt. 5. Das Ergebnis. Scheibe Überstand wie gehabt. Man sieht rechts einen ganz kleinen schwarzen Streifen auf dem Stoff am Rand der Scheibe. Fehler beim Abkleben. 6. Auf 3 Meter Entfernung nichts zu sehen. Weder rechts oben, vom Profi, noch links unten, vom Amateur.
Mal sehen wie lange das hält.
Grüße an Alle und Danke für die Hinweise.
Der Sorbe